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ヴィッツとキャロルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴィッツ   マツダ  キャロル
VS
9.7万円419.8万円
ヴィッツの相場表を見る
中古車相場 11万円135万円
キャロルの相場表を見る
1534 中古車掲載台数 516
  • トヨタ ヴィッツ ヴィッツ F スマイルエディション 純正ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F セーフティ エディションIII 4WD トヨタ認定中古車

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド F 

    本体価格
    112.2万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 RS G's スマートパッケージ MTモード付 純正アルミホイール 禁煙車

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド F 純正フルセグナビ/バックカメラ

    本体価格
    132万円

  • トヨタ ヴィッツ その他 

    本体価格
    52万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F ナビ・ワンセグTV・ETCレンタカーアップ

    本体価格
    18.5万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F セーフティ エディションIII SDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    90万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F セーフティ エディション TSS・バックガイドモニター・ETC

    本体価格
    92万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F ナビ・ETC・キーレス・横滑り防止

    本体価格
    36.8万円

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    19.9万円

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    本体価格
    22万円

  • マツダ キャロル 660 GS 4WD 

    本体価格
    72万円

  • マツダ キャロル 660 GX 

    本体価格
    86.8万円

  • マツダ キャロル 660 GS キーレス

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL 走行15000km

    本体価格
    46.3万円

  • マツダ キャロル 660 GL ナビ/ETC/シートヒーター/キーレス/AC/

    本体価格
    27万円

関東
348
80.3万円
関西
172
76.3万円
東海
207
85.7万円
北海道
157
72.3万円
九州
196
79.8万円
東北
154
75.7万円
北陸・甲信越
159
79.7万円
中国
84
73.1万円
四国
57
71.8万円
地域別台数
関東
88
48.7万円
関西
91
70.3万円
東海
64
57.2万円
北海道
22
61万円
九州
57
56.1万円
東北
34
70.6万円
北陸・甲信越
62
61.5万円
中国
72
62.3万円
四国
26
51.6万円

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ヴィッツとキャロルのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   マツダ  キャロル
106万円400万円 新車時価格 99.9万円140.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3885×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
996~1797 排気量(cc) 657~658
69~212 最高出力(馬力) 46~49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
18~26.5km/L 10.15モード燃費 ---

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
解説

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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