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ヴォクシーとキャロルを比較! - みんなの比較車種

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ヴォクシーとキャロルの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   マツダ  キャロル
VS
12.8万円577万円
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中古車相場 3.8万円135万円
キャロルの相場表を見る
6583 中古車掲載台数 472
  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 快適利便パッケージhi アドバンストパーク

    本体価格
    478.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 4WD ナビTV 両側電動ドア 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    321.4万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 新品車高調新エアロ新19AW新革調/9inナビBT

    本体価格
    179万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II ナビ Bluetooth 後席モニター バックカメラ

    本体価格
    259.6万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 両側電動スライドドア バックカメラ8人乗り

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 衝突被害軽減 ブレーキ・バックカメラ付

    本体価格
    270万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 10型フルセグナビ 後席モニター 両側電動

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 モデリスタエアロ 両側電動ドア 9型ナビ

    本体価格
    107.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 両側電動スライドドア

    本体価格
    135万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 後期型純正10型ナビTV後席モニター両側電動

    本体価格
    162.9万円

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  • マツダ キャロル 660 ハイブリッド GS 衝突防止機能 ナビ シートヒーター

    本体価格
    104.8万円

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    25万円

  • マツダ キャロル 660 GL 

    本体価格
    67万円

  • マツダ キャロル 660 X 

    本体価格
    24万円

  • マツダ キャロル 660 GL 弊社社用車アップ 衝突被害軽減ブレーキ

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    99.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL 

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  • マツダ キャロル 660 GL 

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    30万円

  • マツダ キャロル 660 GF 5速MTナビ TV BカメラRスポイラー

    本体価格
    48万円

関東
1696
226.9万円
関西
1064
234.4万円
東海
1017
253万円
北海道
346
192.2万円
九州
928
251.3万円
東北
520
236.3万円
北陸・甲信越
420
246.8万円
中国
324
255.4万円
四国
268
243万円
地域別台数
関東
78
48.9万円
関西
99
72.1万円
東海
45
60.8万円
北海道
20
57.8万円
九州
60
54.3万円
東北
23
58.6万円
北陸・甲信越
43
57.9万円
中国
77
59.9万円
四国
27
59.5万円

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ヴォクシーとキャロルのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   マツダ  キャロル
309万円396万円 新車時価格 99.9万円140.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
1797~1986 排気量(cc) 657~658
98~170 最高出力(馬力) 46~49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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