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プリウスαとキャロルを比較! - みんなの比較車種

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プリウスαとキャロルの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスα   マツダ  キャロル
VS
38.8万円269.9万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 11万円135万円
キャロルの相場表を見る
1273 中古車掲載台数 536
  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラックII ナビ アルミ LED ETC

    本体価格
    185.4万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G 純正ナビ クルコン バックカメラ ETC

    本体価格
    130万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 純正ナビ Bカメラ スタッドレス+純正AW積込

    本体価格
    140.6万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション ウェルキャブ助手席リフトアップ車

    本体価格
    90.2万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 純正ナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    90.3万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 純正ナビ バックカメラ LEDオートライト

    本体価格
    216.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラック 

    本体価格
    115万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S Lセレクション ETC ナビTV

    本体価格
    57万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 社外HDDナビ/バックカメラ/Bluetooth/ETC

    本体価格
    74.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 

    本体価格
    79万円

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    本体価格
    22万円

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    本体価格
    37.4万円

  • マツダ キャロル 660 GL 新品タイヤ/シートヒーター運転席/EBD付ABS

    本体価格
    61.9万円

  • マツダ キャロル 660 GS 修復歴無し キーレス

    本体価格
    16万円

  • マツダ キャロル 660 GL 衝突軽減 純正オーディオ シートヒーター

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    39.4万円

  • マツダ キャロル 660 GS キーレス CD再生可 記録簿 ドアバイザー

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    24.7万円

  • マツダ キャロル 660 エコ X ワンオーナー TV ナビ

    本体価格
    19.8万円

  • マツダ キャロル 660 GS 車検整備付 衝突被害軽減ブレーキ ナビ

    本体価格
    79.9万円

関東
396
114.5万円
関西
193
116.3万円
東海
191
107.2万円
北海道
18
85.9万円
九州
200
122.5万円
東北
104
115.6万円
北陸・甲信越
66
116.6万円
中国
62
113.7万円
四国
43
112.7万円
地域別台数
関東
89
49.2万円
関西
100
66万円
東海
71
56.7万円
北海道
21
55万円
九州
61
55.3万円
東北
34
79.6万円
北陸・甲信越
60
62.5万円
中国
77
59.6万円
四国
23
54.7万円

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プリウスαとキャロルのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   マツダ  キャロル
235万円362.2万円 新車時価格 99.9万円140.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
1797 排気量(cc) 657~658
99 最高出力(馬力) 46~49
FF 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 4名
31km/L 10.15モード燃費 ---

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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