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クラウンクロスオーバーとキャロルを比較! - みんなの比較車種

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クラウンクロスオーバーとキャロルの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   マツダ  キャロル
VS
345万円744万円
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中古車相場 3.8万円135万円
キャロルの相場表を見る
601 中古車掲載台数 474
  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD トヨタセーフティセンス デジタルミラー

    本体価格
    443.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    482万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 

    本体価格
    459.6万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー クラウン CO Gアドバ レザー 電源コンセント/衝突防止装置/クルコン

    本体価格
    434.5万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 全周囲・白レザー・レーダークルーズ・デジ

    本体価格
    407.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD 

    本体価格
    352万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    505.2万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD モデリスタ 全方位 サンルーフ 電子ミラー

    本体価格
    496.2万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS E-Four advanced 4WD 12.3インチDA付 PVM ETC

    本体価格
    506万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー クラウンHV クロスオーバーRSアド TSS PKSB BSM 全周囲モニター ETC2.0

    本体価格
    512万円

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    32.9万円

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    89万円

  • マツダ キャロル 660 GL 

    本体価格
    97.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL 

    本体価格
    114.4万円

関東
158
480万円
関西
107
483.4万円
東海
95
487.9万円
北海道
43
502.8万円
九州
81
503万円
東北
19
525.4万円
北陸・甲信越
32
503.2万円
中国
40
487.9万円
四国
26
513.6万円
地域別台数
関東
78
48.9万円
関西
99
72.5万円
東海
45
60.8万円
北海道
20
57.8万円
九州
61
54.6万円
東北
25
55.9万円
北陸・甲信越
42
59.1万円
中国
77
59.9万円
四国
27
59.5万円

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クラウンクロスオーバーとキャロルのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   マツダ  キャロル
435万円755万円 新車時価格 99.9万円140.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4930×1840×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
2393~2487 排気量(cc) 657~658
186~272 最高出力(馬力) 46~49
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
解説

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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