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キャロルと940エステートを比較! - みんなの比較車種

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キャロルと940エステートの中古車情報を比較する

マツダ  キャロル   ボルボ  940エステート
VS
7万円135万円
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中古車相場 68.6万円305.3万円
940エステートの相場表を見る
561 中古車掲載台数 36
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    32万円

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    本体価格
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  • マツダ キャロル その他 その他

    本体価格
    48万円

  • マツダ キャロル 660 GS 4WD 

    本体価格
    63.5万円

  • マツダ キャロル 660 ハイブリッド GS 試乗車アップ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    92.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL 4WD 

    本体価格
    69.9万円

  • マツダ キャロル 660 SG 本州仕入 オニキス マーフィー限定800台

    本体価格
    48万円

  • マツダ キャロル 660 GL 4WD 届出済未使用車 4WD

    本体価格
    64.2万円

  • マツダ キャロル 660 GS キーレスキー ETC 純正CDプレーヤー

    本体価格
    30.5万円

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関東
102
47.3万円
関西
96
65.2万円
東海
67
59万円
北海道
18
59.6万円
九州
62
57.7万円
東北
39
76.3万円
北陸・甲信越
69
58.9万円
中国
82
53.2万円
四国
26
54.3万円
地域別台数
関東
24
153万円
関西
4
146万円
東海
1
178万円
北海道
0
---
九州
4
117.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
148万円
四国
2
133.3万円

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マツダ  キャロル   ボルボ  940エステート
99.9万円140.5万円 新車時価格 350万円591万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4850×1755×1470  他
657~658 排気量(cc) 2316
46~49 最高出力(馬力) 130~190
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 7.7~7.9km/L

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
解説

ワゴンシリーズののトップレンジモデル

ボルボのトップレンジモデルとして君臨した900シリーズ。シリーズの源は80年に発表されたVCC(ボルボコンセプトカー)のコンセプトに基づいて開発された700シリーズ。700シリーズが一部を除いてより上級志向の強い900シリーズへ移行したのは90年のこと。非常に角張ったデザインであった700シリーズにほんの少し丸みを帯びさせて、随所に高級感をもたせた仕様になったのが特徴だ。デビュー時は、2.3Lの直4SOHCエンジン搭載のGLEと、同ターボ付きのターボの2グレードのみの構成であった。エステートには5人乗りのほか、サードシートを備えた7人乗り仕様も存在した。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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