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ゴルフとキャロルを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフとキャロルの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   マツダ  キャロル
VS
10万円770万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 3.8万円135万円
キャロルの相場表を見る
1256 中古車掲載台数 474
  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 認定中古車 禁煙車

    本体価格
    350万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ 1オーナー LEDM Dコックプロ HUD ACC

    本体価格
    338万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GT TSI ETC キセノンヘッド アルミ

    本体価格
    49.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ CLIルック 

    本体価格
    250万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン デア・エアステ ワンオーナー 衝突軽減 ACC フルセグナビ

    本体価格
    73.1万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    368万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI スタイル プラチナム エディション メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    328万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI トレンドライン マイスターエディション HDDナビ 地デジ バックモニター

    本体価格
    48万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン 認定中古車 純正ナビ スマートキー ACC

    本体価格
    154.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン 認定中古車純正ナビシステムサンルーフ装着

    本体価格
    338万円

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    32万円

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    73万円

  • マツダ キャロル 660 GL 

    本体価格
    24.2万円

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  • マツダ キャロル 660 GII ワンオーナー 5速MT キーレスキー

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    24.8万円

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    本体価格
    46.9万円

  • マツダ キャロル 660 GF フロア5F

    本体価格
    58万円

関東
494
257.8万円
関西
202
246.5万円
東海
186
252.9万円
北海道
49
222.2万円
九州
114
219.6万円
東北
60
210.5万円
北陸・甲信越
55
199.7万円
中国
74
211.4万円
四国
22
183.8万円
地域別台数
関東
78
48.9万円
関西
98
70.6万円
東海
49
58.1万円
北海道
21
57.4万円
九州
60
54.2万円
東北
23
60.9万円
北陸・甲信越
45
57.7万円
中国
75
60.8万円
四国
25
62.7万円

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ゴルフとキャロルのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   マツダ  キャロル
291.6万円792.8万円 新車時価格 99.9万円140.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
999~1984 排気量(cc) 657~658
110~333 最高出力(馬力) 46~49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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