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アクセラスポーツとS4アバントを比較! - みんなの比較車種

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アクセラスポーツとS4アバントの中古車情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   アウディ  S4アバント
VS
8.5万円274万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 95万円748万円
S4アバントの相場表を見る
575 中古車掲載台数 32
  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ SDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    139.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 マツダスピード 社外ナビTV 社外17AW ハーフレザー ETC

    本体価格
    88.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビTV 追従クルコン バックカメラ HUD

    本体価格
    75.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ ナビ フルセグ HUD 追従クルコン レザー

    本体価格
    99.2万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ SR/黒革コンビシート/バックカメラ/修復右P

    本体価格
    83.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ ETC ドラレコ 自動軽減ブレーキ付

    本体価格
    97.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 1オーナーBOSEサンルーフ純正ナビBカメラTV

    本体価格
    79.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 1年保証 純正ナビ フルセグ Rカメラ

    本体価格
    89万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ サンルーフ 禁煙車 マツダコネクト 黒半革

    本体価格
    68.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 4WD フルセグTV Bluetooth ETC 夏タイヤ車載

    本体価格
    49.6万円

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    747万円

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    本体価格
    164.3万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD コンフォートPKG/ファインナッパレザー

    本体価格
    648万円

  • アウディ S4アバント 4.2 4WD V8 4.2L 4WD 8エアバック キーレス HID

    本体価格
    252万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD エアロ アドバン19AW 禁煙車

    本体価格
    368万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD ワンオーナーバングアンドオルフセン

    本体価格
    588万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD 1オナ 赤革 SR BKスタイリング

    本体価格
    628万円

関東
200
88.6万円
関西
74
92.3万円
東海
79
92.6万円
北海道
18
101.9万円
九州
43
86.9万円
東北
45
93.9万円
北陸・甲信越
52
94.5万円
中国
45
102.1万円
四国
19
93.4万円
地域別台数
関東
15
445.4万円
関西
8
355万円
東海
4
593.3万円
北海道
1
138万円
九州
1
747.8万円
東北
1
638万円
北陸・甲信越
1
719万円
中国
1
338万円
四国
0
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アクセラスポーツの中古車を探す

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アクセラスポーツとS4アバントのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   アウディ  S4アバント
171.2万円331万円 新車時価格 868万円970万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4745×1840×1435  他
1496~2188 排気量(cc) 2994
105~175 最高出力(馬力) 354
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

高性能と高効率を両立させたV6ターボを採用

新開発の3.0TFSIエンジンが採用された。このユニットは、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生。8速ティプトロニックと独自のフルタイム4WDシステム、クワトロとの組み合わせで0-100km/h加速4.9秒を実現。JC08モード燃費も従来型比+0.1km/Lの12.7km/Lへと向上している(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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