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アクセラスポーツとSQ5を比較! - みんなの比較車種

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アクセラスポーツとSQ5の中古車情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   アウディ  SQ5
VS
16.6万円189.8万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 155万円1150万円
SQ5の相場表を見る
550 中古車掲載台数 32
  • マツダ アクセラスポーツ 15XD プロアクティブ  ディーゼルターボ 15XD プロアクティブ  ディーゼルターボ

    本体価格
    158万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ マツダコネクト 純正ドラレコ

    本体価格
    160.3万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15C 4WD 夏冬タイヤ パーキングソナー 18AW

    本体価格
    86.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 マツダスピード 6MT DISI TURBO ETC ハーフレザー

    本体価格
    87万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 6MT マツダ記録簿15枚 禁煙車

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 純正ナビTV 360℃ビューカメラ スマートBS

    本体価格
    123.4万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ ETC バックカメラ BTオーディオ付き

    本体価格
    154万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ メーカーナビ バックカメラ クルコン

    本体価格
    59.3万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 

    本体価格
    97.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 全国保証付 マツダコネクトナビ ETC

    本体価格
    93.9万円

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  • アウディ SQ5 3.0 4WD 

    本体価格
    349万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD B&O ファインナッパレザー 認定中古車

    本体価格
    450万円

関東
179
87.2万円
関西
76
96.4万円
東海
83
95.7万円
北海道
19
115.4万円
九州
47
91.3万円
東北
32
99万円
北陸・甲信越
45
93.8万円
中国
54
104.3万円
四国
15
97.5万円
地域別台数
関東
11
522.9万円
関西
6
288.6万円
東海
3
330.4万円
北海道
7
353.4万円
九州
1
558万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
585.9万円
中国
1
618万円
四国
0
---

アクセラスポーツの中古車を探す

SQ5の中古車を探す

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アクセラスポーツとSQ5のカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   アウディ  SQ5
171.2万円331万円 新車時価格 887万円963万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1900×1635
1496~2188 排気量(cc) 2994
105~175 最高出力(馬力) 354
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

2代目Q5のハイパフォーマンスモデル

アウディのプレミアムミドルサイズSUV、Q5のハイパフォーマンスバージョン。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比-70kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力354ps/最大トルク550N・mを発生する、3L・V6ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションは8速ティプトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャーシとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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