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アクセラスポーツとQ8スポーツバックe-tronを比較! - みんなの比較車種

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アクセラスポーツとQ8スポーツバックe-tronの中古車情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
VS
8.5万円274万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 597.9万円1228万円
Q8スポーツバックe-tronの相場表を見る
574 中古車掲載台数 36
  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15C マニュアル車・5速・CD・キーレス

    本体価格
    39.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ サンルーフ BOSEサウンド ドラレコ

    本体価格
    131.6万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 マツダスピード 6MT/純ナビフルセグ/ハーフレザー/HID/ETC

    本体価格
    57.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング Lパッケージ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    94.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15C 

    本体価格
    32万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 走行2.7万km バックカメラ CD DVD

    本体価格
    155万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング ワンオーナー/純正ナビ/衝突軽減/ETC

    本体価格
    62.7万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 純正ナビ 衝突軽減 追従式クルコン 禁煙車

    本体価格
    130.2万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング Lパッケージ ETC

    本体価格
    87万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 マツダスピード 6MT 純正ナビ

    本体価格
    138万円

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    本体価格
    798万円

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    本体価格
    848万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD 認定中古車 ブラックスタイリング

    本体価格
    598万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD インテリアPKG サイレンスPKG

    本体価格
    650万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 quattro S line 

    本体価格
    758万円

関東
203
89.5万円
関西
72
93.2万円
東海
80
93.8万円
北海道
18
101.9万円
九州
43
86.4万円
東北
41
95.2万円
北陸・甲信越
51
95.3万円
中国
47
101.8万円
四国
19
95.2万円
地域別台数
関東
16
721.5万円
関西
8
687.8万円
東海
4
815.5万円
北海道
2
842.5万円
九州
1
698万円
東北
2
1078万円
北陸・甲信越
1
877万円
中国
1
685万円
四国
1
750万円

アクセラスポーツの中古車を探す

Q8スポーツバックe-tronの中古車を探す

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アクセラスポーツとQ8スポーツバックe-tronのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
171.2万円331万円 新車時価格 1317万円1448万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1935×1620
1496~2188 排気量(cc) ---
105~175 最高出力(馬力) 408
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

電動クロスオーバーのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動クロスオーバーラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 スポーツバックe-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、114kWhの大型バッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」で、WLTCモデル501kmの走行可能距離を実現している。なお、充電性能は、150kWまでの急速充電に対応された。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアクセラスポーツの中古車は574台、Q8スポーツバックe-tronの中古車は36台掲載しています。
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