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アクセラスポーツとGLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラスポーツ   メルセデスAMG  GLAクラス
VS
16.6万円189.8万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 233.9万円948万円
GLAクラスの相場表を見る
556 中古車掲載台数 105
  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ LEDライト スマートキー ドアバイザー

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15F 

    本体価格
    16.6万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S Lパッケージ クルーズコントロール・ドライブレコーダー

    本体価格
    142万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ マツダコネクト サンルーフ BOSE

    本体価格
    70.5万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ サンルーフドラレコナビTVバックカメラ

    本体価格
    54万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20C 前後ドラレコBluetoothBモニETCキー2個

    本体価格
    29.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ サンルーフ 車高調 マツダスピードエアロ

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビTVバックカメラLEDライトクルコン

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 マツダスピード 6MT/エンケイ製AW/TEIN製車高調/外マフラー

    本体価格
    57.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    145.2万円

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  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 S 4マチックプラス 4WD MP202202 AMG Performance AMG AdvancedPKG

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    792.8万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD SR・パフォーマンスP・アドバンスドP

    本体価格
    638万円

関東
183
87.3万円
関西
74
96.2万円
東海
86
95.5万円
北海道
18
119.6万円
九州
47
91.3万円
東北
32
99万円
北陸・甲信越
46
95.2万円
中国
55
103.9万円
四国
15
95.7万円
地域別台数
関東
40
596.8万円
関西
23
589.6万円
東海
19
627.3万円
北海道
4
525.7万円
九州
6
558.1万円
東北
2
571.5万円
北陸・甲信越
3
574.7万円
中国
5
577万円
四国
3
627万円

アクセラスポーツの中古車を探す

GLAクラスの中古車を探す

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アクセラスポーツとGLAクラスのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   メルセデスAMG  GLAクラス
171.2万円331万円 新車時価格 707万円1059万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1850×1585  他
1496~2188 排気量(cc) 1991
105~175 最高出力(馬力) 306~421
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

都市型SUVに追加された、ハイパフォーマンスモデル

都市型SUVのGLAに、ハイパフォーマンスモデルが2車種追加設定された。ひとつは、公道での気持ち良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンスモデル「GLA 35 4MATIC」。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように、開発されたモデルで、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボが搭載される。もうひとつは、最高出力421ps/最大トルク500N・mと、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載される「GLA 45 S 4MATIC+」で、こちらはシャシーやサスペンションのセッティング、四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」や横滑り防止装置、ESPの制御など、すべてに最新の技術が惜しみなく投入された、走りのモデルとなる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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