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アクセラスポーツと5シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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アクセラスポーツと5シリーズグランツーリスモの中古車情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   BMW  5シリーズグランツーリスモ
VS
8.5万円274万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 85万円195万円
5シリーズグランツーリスモの相場表を見る
573 中古車掲載台数 8
  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 1オーナー レカロシート BBS18AW

    本体価格
    139万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 

    本体価格
    63万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 純正ナビ BOSE シートヒーター

    本体価格
    151.5万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビTV運転支援LEDヘッドPスタート

    本体価格
    69.1万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 マツダスピード 外エアロ HKSエアクリ 外マフラーカッタ

    本体価格
    86.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング 走行約3.6万km純正ナビTV運転支援キセノン

    本体価格
    49.5万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ Bカメ 衝突軽減 BSM ドラレコ ETC

    本体価格
    112.6万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S Lパッケージ 

    本体価格
    157.5万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 6MT/ケンスタイルエアロ/ナビTV/黒レザ-

    本体価格
    155.4万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S SDナビ/ドライブレコーダー/USBジャック

    本体価格
    94.9万円

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    124.9万円

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    本体価格
    195万円

関東
194
87.1万円
関西
71
92.8万円
東海
78
92.7万円
北海道
17
107.5万円
九州
47
89.5万円
東北
52
95.6万円
北陸・甲信越
51
96万円
中国
44
99.2万円
四国
19
96.5万円
地域別台数
関東
6
106.2万円
関西
2
154.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アクセラスポーツと5シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   BMW  5シリーズグランツーリスモ
171.2万円331万円 新車時価格 731万円1243万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1900×1565  他
1496~2188 排気量(cc) 1997~4394
105~175 最高出力(馬力) 245~450
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 7.4~9.8km/L

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

BMWによる新しいコンセプトのGTカー

5シリーズに追加された新しいコンセプトの5ドアハッチバック。エクステリアの特徴としては、フレームレスウインドウが採用されたドアと、大小2通りの開閉機構をもつ2ピース構造のツインテールゲートだ。3070mmのロングホイールベースにより、後席の足元スペースは上級セダンの7シリーズと同レベルという。エンジンは、新開発の3L直6DOHCツインターボと、4.4L V8DOHCツインターボの2種類。いずれのエンジンも8速ATとの組み合わせとなる。このパワートレインに、4WS機構のインテグレイテッド・アクティブ・ステアリングや路面に合わせたモードを選べるダイナミック・ドライビング・コントロールなどが標準装備される。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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