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アクセラスポーツと6シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラスポーツ   BMW  6シリーズグランクーペ
VS
16.6万円189.8万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 108.5万円438万円
6シリーズグランクーペの相場表を見る
550 中古車掲載台数 82
  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング バックモニター・ドラレコ・ETC

    本体価格
    104.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ 全周囲 BOSE  温シート ドラレコ

    本体価格
    119.4万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 電動サンルーフ 衝突軽減ブレーキ ナビ

    本体価格
    50万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ BOSE マツコネナビ BSM HUD LED ドラレコ

    本体価格
    127.4万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 全国保証付 マツダコネクトナビ ETC

    本体価格
    70万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ サンルーフ/衝突軽減/純正ナビ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    97.4万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグ/Bカメラ/Bluetooth

    本体価格
    102万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング Lパッケージ 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    94.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正エアロ レザーシート バックカメラ

    本体価格
    69.3万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ サンルーフ BOSEサウンド 純正SDナビ

    本体価格
    109.8万円

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    本体価格
    159万円

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    本体価格
    165万円

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    179万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツパッケージ インテリジェントセーフ

    本体価格
    185.8万円

関東
179
87.2万円
関西
76
96.4万円
東海
83
95.7万円
北海道
19
115.4万円
九州
47
91.3万円
東北
32
99万円
北陸・甲信越
45
93.8万円
中国
54
104.3万円
四国
15
97.5万円
地域別台数
関東
32
206.6万円
関西
19
275.1万円
東海
9
174.5万円
北海道
1
148.8万円
九州
5
254.2万円
東北
4
161.5万円
北陸・甲信越
3
240.4万円
中国
8
202.5万円
四国
1
155万円

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アクセラスポーツと6シリーズグランクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   BMW  6シリーズグランクーペ
171.2万円331万円 新車時価格 986万円1485万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 5010×1895×1390
1496~2188 排気量(cc) 2979~4394
105~175 最高出力(馬力) 320~450
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

エレガンスと高いスポーツ性を両立させた4ドアクーペ

活況を呈する4ドアプレミアムクーペ市場に、BMWが満を持して投入したモデル。ベースとなるのは、2011年8月に日本に導入された2ドアの6シリーズクーペで、ホイールベース(それに伴い全長)を115mm、全高を20mm拡大することで、4ドア化を実現。後席においても快適に過ごせる室内空間が実現された。エンジンは、最高出力450ps/最大トルク650N・mを発生する新開発の4.4L直噴V8DOHCツインパワーターボと、同320ps/450N・mを発生する3L直噴直6DOHCツインパワーターボの2種類を用意。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速スポーツATとなる。直6エンジン搭載モデルは、エコカー減税の対象となっている。(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアクセラスポーツの中古車は550台、6シリーズグランクーペの中古車は82台掲載しています。
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