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アクセラスポーツとXT5クロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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アクセラスポーツとXT5クロスオーバーの中古車情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   キャデラック  XT5クロスオーバー
VS
8.5万円274万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 238万円410万円
XT5クロスオーバーの相場表を見る
573 中古車掲載台数 21
  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 純正ナビ・フルセグTV ETC Bカメラ

    本体価格
    75.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ ナビ フルセグ ETC クルコン LED

    本体価格
    116.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S BOSEサウンド・クルーズコントロール

    本体価格
    108.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング マツダコネクトナビ フルセグTV 禁煙車

    本体価格
    125万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15C 5速マニュアル キーレスキー パワステ

    本体価格
    38.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ メーカーナビ 禁煙 全周囲カメラ LED ETC

    本体価格
    110.2万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15C バックカメラ/横滑り防止装置/ETC

    本体価格
    46.6万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ 合皮シート ETC

    本体価格
    98.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S 純正ナビ Bカメラ HID ETC AW ドラレコ

    本体価格
    96.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD ディーゼルターボ 禁煙車 マツダコネクト クルコン フルセグ

    本体価格
    64.9万円

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    313万円

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    本体価格
    245万円

  • キャデラック XT5クロスオーバー プラチナム 4WD サンルーフ/ベージュ革/BOSE/applecarplay

    本体価格
    348.4万円

  • キャデラック XT5クロスオーバー プラチナム 4WD ・1年保証・デジタルミラー・AppleCarPlay

    本体価格
    305万円

関東
201
88.7万円
関西
72
93.3万円
東海
79
92.6万円
北海道
18
101.9万円
九州
43
86.9万円
東北
44
94万円
北陸・甲信越
52
94.6万円
中国
45
102.1万円
四国
19
93.4万円
地域別台数
関東
8
299.4万円
関西
5
314.2万円
東海
1
299万円
北海道
2
298.5万円
九州
1
410万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
257.8万円
中国
3
323.5万円
四国
0
---

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XT5クロスオーバーの中古車を探す

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アクセラスポーツとXT5クロスオーバーのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   キャデラック  XT5クロスオーバー
171.2万円331万円 新車時価格 619万円786.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1915×1700
1496~2188 排気量(cc) 3649
105~175 最高出力(馬力) 314
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

俊敏性と居住性を両立するラグジュアリィクロスオーバー

キャデラックがもつ革新技術を結集し、薄く、軽く、強い超高張力鋼を多用し、レーザー溶接、軽量構造用接着剤を組み合わせた新開発のボディフレームにより、前モデルにあたるキャデラックSRXクロスオーバー比90kg減という軽量ボディと高剛性を両立。俊敏な走りを実現しながら、同比10%の燃費向上を達成したラグジュアリィクロスオーバー。ホイールベースが伸ばされたことで、クラス最大級のキャビンも実現。エンジンは最高出力314ps/最大トルク368N・mを発生する3.6LのV6(気筒休止機構付)で、組み合わされるトランスミッションは8ATとなる。駆動方式は独自のAWDシステムで、モードセレクト機能付ツインクラッチ機構が採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアクセラスポーツの中古車は573台、XT5クロスオーバーの中古車は21台掲載しています。
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