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アクセラスポーツとコルベットコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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アクセラスポーツとコルベットコンバーチブルの中古車情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   シボレー  コルベットコンバーチブル
VS
16.6万円189.8万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 198万円1630万円
コルベットコンバーチブルの相場表を見る
547 中古車掲載台数 61
  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング 禁煙車/1オーナー/衝突軽減/純正ナビ

    本体価格
    129.1万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ サンルーフ 禁煙車 黒半革 6速MT 純正ナビ

    本体価格
    78.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング Lパッケージ 6MT純ナビTVDVDBカメラドラレコ

    本体価格
    89万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 23S 

    本体価格
    32.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 マツダスピード ターボ/6速MT/車高調/WORK19インチAW

    本体価格
    114万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ ワンオーナー 禁煙車 パノラマビューC

    本体価格
    126.2万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 4WD マツコネナビ/ETC/4WD/Bluetooth

    本体価格
    79.3万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 マツダスピード 社外ナビ 純正AW ミラー型レーダー探知機

    本体価格
    84.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ワンオーナー

    本体価格
    99万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ ホワイトレザーシート BOSEサウンド

    本体価格
    69.3万円

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    1630万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 ワンオーナ/アクラポビッチマフラ/Fリフタ

    本体価格
    1268万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル Z06 youtube解説動画有り

    本体価格
    1230万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 5.7 

    本体価格
    242万円

関東
178
86.7万円
関西
76
96.3万円
東海
81
95.9万円
北海道
19
115.4万円
九州
47
91.6万円
東北
34
99.1万円
北陸・甲信越
45
95.3万円
中国
53
104.6万円
四国
14
96.5万円
地域別台数
関東
23
1266万円
関西
16
996.5万円
東海
9
953.4万円
北海道
3
1084.3万円
九州
7
1015.7万円
東北
1
1550万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
874万円
四国
0
---

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アクセラスポーツとコルベットコンバーチブルのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   シボレー  コルベットコンバーチブル
171.2万円331万円 新車時価格 1550万円1920万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4630×1940×1220  他
1496~2188 排気量(cc) 6153~6156
105~175 最高出力(馬力) 502
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

一切の妥協なく開発されたコンバーチブル

ミッドシップに生まれ変わった、アメリカンマッスルスポーツに追加されたコンバーチブルモデル。コルベット史上初となるリトラクタブルハードトップが採用され、スタイリング、快適性、実用性、パフォーマンスのいずれも一切の妥協を許さずに開発された。シームレスな格納によるクリーンな外観を実現し、48km/hまでの走行時でも所要時間わずか16秒の開閉が可能。トップ収納時もゴルフバッグ2個分を積載可能なトランクスペースが確保された。最新のナビである「クラウドストリーミングナビ」が搭載されるなど、利便性も追求されている。エンジンは、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生させる6.2L V8OHVで、8速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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