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アクセラスポーツとチャレンジャーを比較! - みんなの比較車種

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アクセラスポーツとチャレンジャーの中古車情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   ダッジ  チャレンジャー
VS
16.6万円200.8万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 247万円1958万円
チャレンジャーの相場表を見る
557 中古車掲載台数 164
  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビTV/クルコン/MAZDASPEEDリップ

    本体価格
    98万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSEスピーカー マツコネナビTV Bluetooth

    本体価格
    121.4万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15C 4WD ETC/キーレス/衝突軽減装置/盗難防止装置

    本体価格
    121.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ/BOSE/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    139.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 衝突軽減 ナビ ETC

    本体価格
    133万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 

    本体価格
    144万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ナビ フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    31.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 禁煙車 ワンオーナー 6速MT マツコネ

    本体価格
    133万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ ナビカメラ TV DVD 本革 パワーシート ETC

    本体価格
    98.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    134.8万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ チャレンジャー R/T 11y 5.7HEMI BORLAマフラー 社外20インチAW

    本体価格
    263.8万円

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    本体価格
    670万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック テクロノジーPKG Harman/Kadon

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャレンジャー sxt オートチェック有 カ-プレイ

    本体価格
    525万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T FLOWMASTERマフラー ALPINE ETC 純AW

    本体価格
    558万円

  • ダッジ チャレンジャー SXT 1年保証付 走行証明有 国内1オーナー ETC

    本体価格
    437万円

  • ダッジ チャレンジャー SRT8 世界6400台限定モデル/NO.5422

    本体価格
    488万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T シェイカー プッシュスタート 皮シート バックカメラ

    本体価格
    460万円

  • ダッジ チャレンジャー ベースグレード 360 5MT 

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャレンジャー 392 HEMI スキャットパック シェイカー 新車未登録 自社輸入 ブレンボ SR

    本体価格
    1258万円

関東
185
87.3万円
関西
75
95.9万円
東海
83
95.9万円
北海道
18
119.6万円
九州
48
91.3万円
東北
33
99.6万円
北陸・甲信越
46
95.3万円
中国
54
104.1万円
四国
15
95.8万円
地域別台数
関東
67
810.4万円
関西
34
964.5万円
東海
40
980.6万円
北海道
3
463.5万円
九州
10
629.8万円
東北
6
377.7万円
北陸・甲信越
2
448.5万円
中国
1
1258万円
四国
1
476万円

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アクセラスポーツとチャレンジャーのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   ダッジ  チャレンジャー
171.2万円331万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~2188 排気量(cc) 3500~6400
105~175 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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