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アクセラスポーツとエクスプローラースポーツトラックを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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マツダ  アクセラスポーツ   フォード  エクスプローラースポーツトラック
VS
8.5万円274万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 89.8万円245.8万円
エクスプローラースポーツトラックの相場表を見る
575 中古車掲載台数 10
  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ 白革電動暖シート エアロ ナビTV Bカメ ETC

    本体価格
    71.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 6速MT 360°ビューモニター ナビ ETC DVD

    本体価格
    133万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20E 4WD 事故歴無 ナビ バックカメラ

    本体価格
    39.2万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 4WD スマートシティブレーキ 純正SDナビ ETC

    本体価格
    118万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング SDナビ/アイアクティブセンス/ETC

    本体価格
    99.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 衝突軽減 純正ナビ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    77.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ ワンオーナーBOSEサウンド衝突軽減純正ナビ

    本体価格
    75.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 禁煙車 6速マニュアル ナビ バックカメラ

    本体価格
    112万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ ナビ フルセグ HUD 追従クルコン レザー

    本体価格
    99.2万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD ディーゼルターボ 衝突軽減 リアカメラ ETC 禁煙車 ドラレコ

    本体価格
    90.1万円

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    本体価格
    216.9万円

関東
200
88.6万円
関西
74
92.3万円
東海
79
92.6万円
北海道
18
101.9万円
九州
43
86.9万円
東北
45
93.9万円
北陸・甲信越
52
94.5万円
中国
45
102.1万円
四国
19
93.4万円
地域別台数
関東
5
176.6万円
関西
0
---
東海
1
169.9万円
北海道
1
138万円
九州
3
162.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

アクセラスポーツの中古車を探す

エクスプローラースポーツトラックの中古車を探す

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アクセラスポーツとエクスプローラースポーツトラックのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   フォード  エクスプローラースポーツトラック
171.2万円331万円 新車時価格 398万円543万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 5370×1870×1840
1496~2188 排気量(cc) 4009~4600
105~175 最高出力(馬力) 213~296
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

実用的なベッドをもつ“新しいSUV”

アメリカンSUVのベストセラー、エクスプローラーをベースに、キャビン後方をベッド(荷台)としたスポーツトラック。ラダーフレームを採用し、クロームメッキグリルで演出されたフロントからBピラーまではエクスプローラーと共有。ホイールベースは425mm延長され、広い室内とベッドを有する。剛性や防水性に優れた複合素材のベッドは、3ヵ所の収納や前後分割可動でロックもできるハードトノカバーを標準装備。サイドにはタイダウンフックが付き、実用性だけでなくデザインアクセントにもなっている。室内床面に汚れを簡単に落とせるラバー素材、4WDシステムやギア比を抑えるLowモードなど、SUVらしさをしっかりおさえている。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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フォード  エクスプローラースポーツトラック エクスプローラースポーツトラック

VS

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