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アクセラスポーツとプロフィアを比較! - みんなの比較車種

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アクセラスポーツとプロフィアの中古車情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   日野自動車  プロフィア
VS
8.5万円274万円
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中古車相場 90万円2988万円
プロフィアの相場表を見る
574 中古車掲載台数 174
  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S 6MTナビTV車高調KENSTYLEエアロHIDヘッド

    本体価格
    59.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 新品タイヤ/サンルーフ/BOSE/SDナビ

    本体価格
    64.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 禁煙車 純正CDナビ フルセグ Bl

    本体価格
    88.6万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ サンルーフ 純正エアロ 純正ナビ

    本体価格
    57.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    114.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 マツダスピード 

    本体価格
    105万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 6MT BOSEサウンド サンルーフ

    本体価格
    138万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ サンルーフ 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    49.5万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ セーフティークルーズパッケージ 純正ナビ

    本体価格
    122.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 マツダスピード 6MT/エンケイ製AW/TEIN製車高調/外マフラー

    本体価格
    52.9万円

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  • 日野自動車 プロフィア その他 

    本体価格
    360万円

  • 日野自動車 プロフィア セルフクレーン付 2DG-FW1AHC タダノ 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア 深ダンプ BDG-FS1ERYA 新明和 

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    応談

  • 日野自動車 プロフィア 11.0ディーゼル ・8.8tツーデフダンプ

    本体価格
    455万円

  • 日野自動車 プロフィア ダンプ 8.4t積 410馬力 荷台530cm H30 前輪アルミ マーカーレール・ランプ

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア 極東開発工業深ダンプ ディーゼルターボ 積載量10600kg ETC

    本体価格
    1278.6万円

  • 日野自動車 プロフィア ダンプ QKG-FS1EKDA 新明和 

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    応談

  • 日野自動車 プロフィア ミキサー QKG-FS1AKAA  カヤバ 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア クレーン付 BDG-FS1EZYA ヒアブ 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア QKG-SH1EDAG 

    本体価格
    198万円

関東
197
87.4万円
関西
73
91.4万円
東海
80
93.1万円
北海道
18
103.8万円
九州
44
87.5万円
東北
46
94.2万円
北陸・甲信越
51
95.3万円
中国
45
101.9万円
四国
20
96.7万円
地域別台数
関東
36
529.8万円
関西
23
531.1万円
東海
20
1064.1万円
北海道
52
695.8万円
九州
21
516.5万円
東北
2
1278.6万円
北陸・甲信越
3
1215万円
中国
13
352.6万円
四国
4
482.5万円

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アクセラスポーツとプロフィアのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   日野自動車  プロフィア
171.2万円331万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~2188 排気量(cc) ---
105~175 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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