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ステップワゴンとアクセラスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   マツダ  アクセラスポーツ
VS
4.8万円495万円
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中古車相場 12.8万円179.8万円
アクセラスポーツの相場表を見る
3616 中古車掲載台数 544
  • ホンダ ステップワゴン 1.5 G ホンダ センシング 車いす仕様車 2列目&3列目乗車タイプ 4WD 純正9インチナビ バックモニター

    本体価格
    298万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G HDDナビ スマートスタイル エディション 4WD 

    本体価格
    48万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 

    本体価格
    359.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダセンシング・両側パワースライドドア

    本体価格
    194.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット インターナビセレクション 修復歴無し

    本体価格
    130万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G EX ホンダセンシング ブラックスタイル 純正10型ナビ バックカメラ 衝突軽減

    本体価格
    303万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ G ホンダセンシング 純正9型ナビ/フリップダウン/両側パワスラ

    本体価格
    302.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G EX ホンダセンシング フリップダウン11.5インチ/9インチSDナビ

    本体価格
    259.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G E セレクション 後期/Bluetooth対応/9インチナビ/クルコン

    本体価格
    41.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G Lパッケージ 両側パワスラ Bカメラ 自社 ローン

    本体価格
    62.8万円

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  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ワンオーナー 禁煙車 テレビ LEDヘッド

    本体価格
    135.3万円

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    98万円

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    76.9万円

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    本体価格
    119.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ MTモード付

    本体価格
    118万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 衝突軽減 サンルーフ フルセグTV ETC

    本体価格
    81.4万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング SDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    119.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング コネクトナビ

    本体価格
    95.7万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S KENSTYLEエアロ社外マフラーBOSE純正ナビBT

    本体価格
    93万円

関東
1206
183.2万円
関西
554
186.3万円
東海
500
239.4万円
北海道
216
163.9万円
九州
432
180.5万円
東北
269
179.6万円
北陸・甲信越
204
182.2万円
中国
132
218.8万円
四国
103
205万円
地域別台数
関東
182
88.8万円
関西
79
94.7万円
東海
88
96.5万円
北海道
15
107万円
九州
41
97.2万円
東北
31
100万円
北陸・甲信越
43
95.4万円
中国
51
100万円
四国
14
85.8万円

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ステップワゴンとアクセラスポーツのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   マツダ  アクセラスポーツ
299.9万円406.7万円 新車時価格 171.2万円331万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1470  他
1496~1993 排気量(cc) 1496~2188
145~150 最高出力(馬力) 105~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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