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アクセラスポーツとフィットハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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アクセラスポーツとフィットハイブリッドの中古車情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   ホンダ  フィットハイブリッド
VS
8.5万円274万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 13.8万円144.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
573 中古車掲載台数 418
  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 6速MT サンルーフ 黒革シート LED

    本体価格
    84.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 純正ナビ ETC バックカメラ 社外AW

    本体価格
    59.7万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD ナビ Bカメラ クルコン シートヒーター

    本体価格
    126万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    138.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 15Sプロアクティ 衝突被害軽減ブレーキ ドライブレコーダー

    本体価格
    110万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15C ETC キーレス 電動格納ミラー AT

    本体価格
    35万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ ナビ フルセグ ETC クルコン LED

    本体価格
    116.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 純正ナビ ETC 前後ドラレコ HID

    本体価格
    118.3万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 マツダスピード マツダスピード

    本体価格
    62万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビTV運転支援LEDヘッドPスタート

    本体価格
    69.9万円

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    本体価格
    39.9万円

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  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション 社外ナビ ETC

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    39万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ナビ ETC スマートキ

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション クルーズコントロール・HID・ETC

    本体価格
    40.6万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション メモリーナビ ワンセグ スマートキー

    本体価格
    29.6万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー ワンオーナー 禁煙車 社外MナビTV ETC

    本体価格
    47万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 車検2年 1オナ禁煙 CD AUX クルコン 記録簿

    本体価格
    28万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション 

    本体価格
    53万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー 

    本体価格
    18.8万円

関東
199
88.6万円
関西
74
92.2万円
東海
79
92.6万円
北海道
18
101.9万円
九州
43
86.9万円
東北
44
94万円
北陸・甲信越
52
94.6万円
中国
45
102.1万円
四国
19
93.4万円
地域別台数
関東
144
48万円
関西
52
42.1万円
東海
37
56.9万円
北海道
24
70.4万円
九州
58
60.3万円
東北
50
48.9万円
北陸・甲信越
22
47.1万円
中国
20
58.7万円
四国
11
67.5万円

アクセラスポーツの中古車を探す

フィットハイブリッドの中古車を探す

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アクセラスポーツとフィットハイブリッドのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   ホンダ  フィットハイブリッド
171.2万円331万円 新車時価格 159万円210万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3900×1695×1525  他
1496~2188 排気量(cc) 1339~1496
105~175 最高出力(馬力) 88~114
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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