サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

閲覧履歴

アクセラスポーツとジェミニハッチバックを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. アクセラスポーツを選択
  3. 3. ジェミニハッチバックを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

アクセラスポーツとジェミニハッチバックの中古車情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   いすゞ  ジェミニハッチバック
VS
8.5万円274万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 ---
ジェミニハッチバックの相場表を見る
575 中古車掲載台数 2
  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD ディーゼルターボ 禁煙車 マツダコネクト クルコン フルセグ

    本体価格
    64.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング ナビ ETC CD DVD TV レーダークルーズ RVM

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ サンルーフ付

    本体価格
    70万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ マツコネナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    92.5万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 6MT純正ナビバックカメラクルコンLED

    本体価格
    104.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 マツダスピード 同色全塗装済 純正ナビ ワンオーナー  ETC

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 衝突軽減ブレーキ ナビ Bluetooth Bカメラ

    本体価格
    55.3万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング ワンオーナー バックモニター 禁煙車

    本体価格
    81.3万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ SDナビ/衝突安全装置/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    119.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙 ACC HUD BSM 全方位カメラ フルセグ

    本体価格
    117.4万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ジェミニハッチバック 1.5イルムシャーターボ3ドアハッチ前期角目 フルメンテ

    本体価格
    100万円

  • いすゞ ジェミニハッチバック イルムシャーターボRS 400台限定車 車高調 14インチAW

    本体価格
    応談

関東
202
89.1万円
関西
72
93.4万円
東海
80
93.6万円
北海道
18
101.9万円
九州
44
86.5万円
東北
44
94.1万円
北陸・甲信越
50
96.1万円
中国
46
101.7万円
四国
19
93.4万円
地域別台数
関東
2
100万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

アクセラスポーツの中古車を探す

ジェミニハッチバックの中古車を探す

アクセラスポーツとジェミニハッチバックの比較トップへ

アクセラスポーツとジェミニハッチバックのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   いすゞ  ジェミニハッチバック
171.2万円331万円 新車時価格 116.8万円200.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4185×1695×1325
1496~2188 排気量(cc) 1471~1588
105~175 最高出力(馬力) 100~180
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

クーペボディを延長したスタイリッシュハッチ

1990(H2)年に登場したいすゞが生産した最後のオリジナルジェミニとなった。デビュー当初は曲面を多用したエアロロックなセダンボディのみであったがワゴンテイストの3ドアハッチバックモデルを追加。なかでもこのハッチバックモデルは、クーペをベースにステーションワゴンのようにルーフを延ばした個性的なスタイルを採用して、スペシャリティかつ高い実用性を誇った。1.6Lながらターボによって180psを発生する4WD仕様のイルムシャーRも設定された。(1991.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

アクセラスポーツとジェミニハッチバックの比較トップへ

アクセラスポーツやジェミニハッチバックと他の車種を比較してみる

 

アクセラスポーツとジェミニハッチバックの比較トップへ

アクセラスポーツジェミニハッチバックの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!アクセラスポーツジェミニハッチバックの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではアクセラスポーツの中古車は575台、ジェミニハッチバックの中古車は2台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

アクセラスポーツ、ジェミニハッチバックの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet