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アクセラスポーツとアヴェンタドールを比較! - みんなの比較車種

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アクセラスポーツとアヴェンタドールの中古車情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   ランボルギーニ  アヴェンタドール
VS
21万円179.8万円
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中古車相場 3098万円10000万円
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573 中古車掲載台数 115
  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 360ビューモニター SBS&MRCC

    本体価格
    134.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ 白革シート/BOSE/純正ナビ/TV/DVD/全周囲M

    本体価格
    131.3万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSEサウンド白革温熱シート運転支援LED

    本体価格
    70.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    119.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    81.5万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 禁煙サンルーフBOSEサウンド純正ナビBSM

    本体価格
    94.4万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 衝突軽減 Bluetooth対応ナビ

    本体価格
    94.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15C マニュアル車・5速・CD・キーレス

    本体価格
    39.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S フルセグ 前後ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S Lパッケージ ナビ ETC 全周囲カメラ BOSE

    本体価格
    159万円

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    5550万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD 

    本体価格
    5480万円

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    本体価格
    3998万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール SVJ 4WD Rooso Leto フロントフルプロテクション

    本体価格
    応談

関東
196
88.9万円
関西
72
93.6万円
東海
86
93万円
北海道
15
96.9万円
九州
42
87.2万円
東北
42
96.6万円
北陸・甲信越
51
93.2万円
中国
48
100.6万円
四国
21
96.7万円
地域別台数
関東
46
6441.3万円
関西
13
5879万円
東海
28
5981.6万円
北海道
1
---
九州
11
4880.7万円
東北
6
5593.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
7
7241.4万円
四国
3
4880万円

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アクセラスポーツとアヴェンタドールのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   ランボルギーニ  アヴェンタドール
171.2万円331万円 新車時価格 4100.3万円5670.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×2030×1136  他
1496~2188 排気量(cc) 6498
105~175 最高出力(馬力) 700~780
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

ムルシエラゴの後継となるフラッグシップモデル

ムルシエラゴの後継モデルとして投入されたフラッグシップモデル。アヴェンタドールとは闘牛の名前で、ランボルギーニ社の伝統に則った名称になる。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。車重はムルシエラゴ比で-90kgの1575kgとなる。搭載するエンジンは6.5LのV12。組み合わされるミッションは7速のシングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。グレード名の「LP700-4」は700が最大出力の700psを表し(最大トルクは690N・m)、4が4WDであることを意味する。0-100km/加速は2.9秒、最高出力は350km/hを達成している(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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