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CX-5とアクセラスポーツを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とアクセラスポーツの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   マツダ  アクセラスポーツ
VS
45万円400万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 8.5万円274万円
アクセラスポーツの相場表を見る
4110 中古車掲載台数 566
  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD R2登録ナビBose360°TV電動ゲート温冷茶革

    本体価格
    178.2万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S スマート エディション マツダコネクト

    本体価格
    232.4万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ BOSEサウンド マツダコネクト バックカメラ

    本体価格
    167.7万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙・下取ワンオーナー・360°ビュー

    本体価格
    308万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S Lパッケージ 

    本体価格
    174万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    280万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S ブラックトーンエディション SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    249.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 禁煙車 マツダコネクトナビTV 360度モニタ

    本体価格
    204.3万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 衝突軽減 ブラスポ レダクル

    本体価格
    155万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 禁煙車 純正10.2型ナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    290.6万円

ピックアップ中古車
  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 自社 ローン サンルーフ フルセグナビ

    本体価格
    62万円

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    本体価格
    59.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ETC・ナビ・前後ドラレコ・F/S/Bカメラ

    本体価格
    118.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S クルーズコントロール/ETC/Bカメラ

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 マツダスピード 

    本体価格
    67万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15C バックカメラ/横滑り防止装置/ETC

    本体価格
    46.6万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビクルコンシートヒータレザーシート

    本体価格
    84.7万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ サンルーフ マツダスピードエアロ 車高調

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    138.9万円

関東
1153
227.6万円
関西
569
228.9万円
東海
652
206.2万円
北海道
219
191.1万円
九州
526
229万円
東北
270
201.6万円
北陸・甲信越
344
226.1万円
中国
283
224.3万円
四国
94
209.3万円
地域別台数
関東
192
87.2万円
関西
69
92.6万円
東海
77
93万円
北海道
17
105.2万円
九州
46
87.6万円
東北
50
95万円
北陸・甲信越
51
94.5万円
中国
45
101万円
四国
19
96.5万円

CX-5の中古車を探す

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CX-5とアクセラスポーツのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   マツダ  アクセラスポーツ
246.2万円422.5万円 新車時価格 171.2万円331万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1470  他
1997~2488 排気量(cc) 1496~2188
155~230 最高出力(馬力) 105~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-5の中古車は4110台、アクセラスポーツの中古車は566台掲載しています。
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