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アクセラスポーツとアテンザワゴンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラスポーツ   マツダ  アテンザワゴン
VS
16.6万円189.8万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 35.8万円279万円
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550 中古車掲載台数 235
  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S スカイアクティブ アドバンスドスタイル 新品タイヤ/SDナビ/シート合皮

    本体価格
    62.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング ナビ・バックモニター

    本体価格
    88万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 6速MT 純正ナビ Bカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    85.7万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング 4WD マツコネナビ バックカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    88.1万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S スカイアクティブ 後期 ローダウン 社外17インチAW Bカメラ

    本体価格
    45.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ シートヒーター Bluetooth フルセグ

    本体価格
    61.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング Lパッケージ SDナビTV 本革 禁煙車

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ アクセラスポーツ 15S ツーリング 前後ドラレコ

    本体価格
    99.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 

    本体価格
    109万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング 追従クルコン バックカメラ 純正ナビ ETC

    本体価格
    90.9万円

ピックアップ中古車
  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 6速MT 純正ナビ フルセグ Bカメラ ETC

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ナビ/ETC/バックカメラ/オートエアコン

    本体価格
    155万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 衝突軽減装置 純正ナビ 追従クルコン

    本体価格
    115.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ナビ ETC 革

    本体価格
    104.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.5 25S Lパッケージ 1オーナーナビ Bカメラ ETC 茶革 衝突軽減

    本体価格
    246.1万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ ナビ Bluetooth Bカメラ ETC フルセグ

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 4WD/黒革/レーダーC/BSM/LKA/HUD/BOSE/ナビ

    本体価格
    174.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 衝突軽減 クルコン Bカメラ HIDヘッド

    本体価格
    35.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ セーフティクルーズPKG 禁煙車 後期型 ETC

    本体価格
    77.6万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ナビTV/サンルーフ/禁煙車/白革/夏冬タイヤ

    本体価格
    106万円

関東
179
87.2万円
関西
76
96.4万円
東海
83
95.7万円
北海道
19
115.4万円
九州
47
91.3万円
東北
32
99万円
北陸・甲信越
45
93.8万円
中国
54
104.3万円
四国
15
97.5万円
地域別台数
関東
55
94.2万円
関西
22
97.7万円
東海
58
95.8万円
北海道
18
142.5万円
九州
13
77万円
東北
24
113万円
北陸・甲信越
22
110.7万円
中国
17
122.7万円
四国
6
111.4万円

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アテンザワゴンの中古車を探す

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マツダ  アクセラスポーツ   マツダ  アテンザワゴン
171.2万円331万円 新車時価格 250万円419万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1840×1480  他
1496~2188 排気量(cc) 1997~2488
105~175 最高出力(馬力) 155~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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