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アクセラスポーツとVクラスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラスポーツ   メルセデス・ベンツ  Vクラス
VS
8.5万円274万円
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中古車相場 55万円1980万円
Vクラスの相場表を見る
576 中古車掲載台数 295
  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ BOSE 360度モニター 純正ナビ

    本体価格
    160.4万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15C プッシュスタート・スマートキー

    本体価格
    45万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ オートエグゼエアロ セーフティクルーズ

    本体価格
    108万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ サンルーフ 禁煙車 黒半革 6速MT 純正ナビ

    本体価格
    78.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ サンルーフ マツダスピードフルエアロ ナビ

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 40000K台TVナビBluetoothバックカメラETC

    本体価格
    69万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 純正ナビTVバックカメラ衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    48万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビTV 追従クルコン 追突軽減

    本体価格
    124万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 新品タイヤ/ナビ/衝突安全装置/ETC

    本体価格
    124.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S Lパッケージ 白革 BOSE

    本体価格
    119.8万円

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    60万円

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    868万円

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    本体価格
    738万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGライン ディーゼルターボ サンルーフ 黒革 ブルメスタ 純正ナビ

    本体価格
    589万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d スポーツ ディーゼルターボ 1オーナー禁煙車 レーダーセーフティPKG

    本体価格
    348万円

関東
203
89.2万円
関西
73
93.2万円
東海
81
93.8万円
北海道
18
101.9万円
九州
43
86.4万円
東北
42
94.5万円
北陸・甲信越
50
96.1万円
中国
47
101.8万円
四国
19
93.4万円
地域別台数
関東
151
514.4万円
関西
67
507.5万円
東海
33
583.1万円
北海道
0
---
九州
23
439.3万円
東北
4
467.1万円
北陸・甲信越
7
383.4万円
中国
8
592.4万円
四国
2
673.9万円

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アクセラスポーツとVクラスのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   メルセデス・ベンツ  Vクラス
171.2万円331万円 新車時価格 535万円1377万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4905×1930×1880  他
1496~2188 排気量(cc) 1949~2142
105~175 最高出力(馬力) 163~211
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン

メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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