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アクセラスポーツとグランディスを比較! - みんなの比較車種

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アクセラスポーツとグランディスの中古車情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   三菱  グランディス
VS
16.6万円200.8万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 30.2万円59万円
グランディスの相場表を見る
553 中古車掲載台数 4
  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    134.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S Lパッケージ クルーズコントロール・ドライブレコーダー

    本体価格
    142万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 

    本体価格
    91.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15C DCパッケージ禁煙車MナビDVD/BlueT音楽録音

    本体価格
    34.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグ/Bカメラ/Bluetooth

    本体価格
    102万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S スポーツエディション 純正ナビ バックモニター

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ ワンオーナー/禁煙/純正フルセグナビ

    本体価格
    125万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15C 4WD 夏冬タイヤ パーキングソナー 18AW

    本体価格
    86.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20C スカイアクティブ 車検整備付き フルセグナビ  ドラレコ

    本体価格
    41.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ ETC ドラレコ アラウンドビュー BT

    本体価格
    105万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 グランディス 2.4 スポーツ HDDナビエディション 7人乗 りフィリップダウン 純正17インチ

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    本体価格
    59万円

  • 三菱 グランディス 2.4 スポーツギア 4WD ワンオーナー ナビ Bカメラ フリップダウン

    本体価格
    30.2万円

関東
182
86.9万円
関西
74
97万円
東海
88
95.8万円
北海道
17
120万円
九州
47
89.8万円
東北
33
100.8万円
北陸・甲信越
46
96.4万円
中国
52
102.1万円
四国
14
95.8万円
地域別台数
関東
4
48万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アクセラスポーツとグランディスのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   三菱  グランディス
171.2万円331万円 新車時価格 218.7万円319.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1795×1655  他
1496~2188 排気量(cc) 2378
105~175 最高出力(馬力) 165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

デザイン重視のLサイズミニバン

デザインを重視し、スライドドアではなくセダンと同様のヒンジドアを採用しているミニバン。先代のシャリオグランディスより全長、室内長ともに100mmも延ばし、室内空間を拡大して、快適性を向上させつつ最小回転半径は5.5mに収めて取り回しやすさを維持。新開発の走行安定性と衝突安全性を満たすストレートフレームプラットフォーム、最高出力165psを発生する2.4Lエンジン、電子制御4WDシステムなどを採用。3列目シートには世界初の左右分割床下収納機構を採用した。内外装色やシート、装備を自由に組み合わせられるフルオーダーシステムも導入したのが特徴だ。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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