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アクセラスポーツとシャリオグランディスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラスポーツ   三菱  シャリオグランディス
VS
21万円179.8万円
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中古車相場 69.8万円98万円
シャリオグランディスの相場表を見る
573 中古車掲載台数 4
  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙 純正ナビ レーダークルコン Bカメ

    本体価格
    105.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 衝突軽減 Bluetooth対応ナビ

    本体価格
    94.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ETC・ナビ・前後ドラレコ・F/S/Bカメラ

    本体価格
    118.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 15XD L-PKG 

    本体価格
    121.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プッシュスタート キーフリーフルセグナビ

    本体価格
    116.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S スカイアクティブ クルコン スマートキー ナビ フルセグ

    本体価格
    46.5万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15C 4WD ・ナビ・TV・Bluetooth・1オーナ

    本体価格
    95.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 全国保証付 純正ナビ バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    63万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 マツダスピード 

    本体価格
    67万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ 電動本革シート 純正18AW

    本体価格
    92.8万円

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    98万円

  • 三菱 シャリオグランディス 2.4 エクシード 

    本体価格
    応談

関東
196
88.9万円
関西
72
93.6万円
東海
85
93.5万円
北海道
16
100.4万円
九州
42
87.2万円
東北
43
97.2万円
北陸・甲信越
51
93.2万円
中国
48
100.6万円
四国
20
97.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
69.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
98万円

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アクセラスポーツとシャリオグランディスのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   三菱  シャリオグランディス
171.2万円331万円 新車時価格 198.5万円358.8万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1775×1690  他
1496~2188 排気量(cc) 2350~2972
105~175 最高出力(馬力) 165~215
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

燃費に優れたGDIエンジンを搭載したミニバン

フルモデルチェンジに伴い、グランディスのサブネームを追加。ヒンジタイプのドアをもつボディは全長90mm 、全幅80mm 、全高70mmそれぞれ拡大された3ナンバーサイズとなった。エンジンは2.4Lの直4GDIに一本化。インパネシフトのINVECS-II スポーツモード4ATを組み合わせる。シートは2列目がベンチタイプとセパレートタイプが選べ、乗車定員は8人乗りと7人乗りを用意。2WD/4WDともにフロントがストラット、リアがセミトレーリングアーム4輪独立式サスペンションを採用。全車にABSや前席エアバッグが標準装備される。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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