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アクセラスポーツとトッポBJを比較! - みんなの比較車種

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アクセラスポーツとトッポBJの中古車情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   三菱  トッポBJ
VS
21万円179.8万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 11万円135万円
トッポBJの相場表を見る
573 中古車掲載台数 18
  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車/衝突軽減/純正ナビ/バックカメラ

    本体価格
    89.1万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング Lパッケージ BOSE/SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    109.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 マツダスピード 6速マニュアル

    本体価格
    52.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 純正ナビTVバックカメラ衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    48万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 純正SDナビ BOSEサウンド バックカメラ

    本体価格
    126.5万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング 4WD バックカメラ オートライト 2年保証付

    本体価格
    79.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSEサウンドETC革シート付

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    81.5万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 後期型セーフティPKG純正ナビ地デジOP18AW

    本体価格
    75.7万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング 走行約3.6万km純正ナビTV運転支援キセノン

    本体価格
    49.5万円

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    11万円

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    69.8万円

  • 三菱 トッポBJ Mリミテッド・5MT・38000キロ・マニュアル 

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 トッポBJ 660 S 

    本体価格
    32.8万円

  • 三菱 トッポBJ 660 Sリミテッド 

    本体価格
    18万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M-T コラムオ-トマ タ-ボ ベンチシ-ト

    本体価格
    25万円

  • 三菱 トッポBJ 660 R 4気筒DOHC20バルブインタークーラターボ

    本体価格
    38万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M マニュアル タイベル交換済 OPマフラー

    本体価格
    15.5万円

  • 三菱 トッポBJ 660 R 

    本体価格
    65万円

関東
196
88.9万円
関西
72
93.6万円
東海
86
93万円
北海道
15
96.9万円
九州
42
87.2万円
東北
42
96.6万円
北陸・甲信越
51
93.2万円
中国
48
100.6万円
四国
21
96.7万円
地域別台数
関東
8
42.5万円
関西
1
19.8万円
東海
1
15万円
北海道
0
---
九州
1
18万円
東北
1
33万円
北陸・甲信越
2
19.9万円
中国
2
25万円
四国
2
70万円

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アクセラスポーツとトッポBJのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   三菱  トッポBJ
171.2万円331万円 新車時価格 79.8万円150.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
1496~2188 排気量(cc) 657~659
105~175 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

車高を高めてスペース効率を向上

軽自動車の新規格対応へのフルモデルチェンジを機に、全高1695mmの本格的なトールボーイスタイルを採用し、車名もミニカトッポからトッポBJへと変更された。ボディバリエーションも商用モデルが廃止されて5ドアハッチのみに。高い車高が生み出す室内は広く、また広いガラスエリアの採用で視界も良好。エンジンは直3SOHCリーンバーンMVVと直4DOHCターボの2種類。どちらも5MT/4AT、FF/4WDが選べる。サスペンションはミニカと共通でフロントがストラット、リアが3リンクコイルとなる。ABSはオプションだが、運転席エアバッグは全車標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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