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アクセラスポーツとヒミコを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラスポーツ   光岡自動車  ヒミコ
VS
8.5万円274万円
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中古車相場 468.8万円783万円
ヒミコの相場表を見る
572 中古車掲載台数 5
  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD ディーゼルターボ ナビ アルミホイール プッシュスタート

    本体価格
    135万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S パドルシフト  メモリーナビ

    本体価格
    44.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ HIDライト 6速 ナビTV ワンオーナー

    本体価格
    83万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20C ナビ バックカメラ ETC 横滑り防止装置

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15C バックカメラ/横滑り防止装置/ETC

    本体価格
    46.6万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 衝突軽減 BOSE サンルーフ パワーシート

    本体価格
    99万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 6MT黒革サンルーフBOSEサウンド純正ナビ

    本体価格
    105.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車/衝突軽減/純正ナビ/バックカメラ

    本体価格
    89.1万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ディスチャージパッケージ 純正ナビ ETC

    本体価格
    108.3万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15C 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    58万円

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    本体価格
    468.8万円

関東
200
88.6万円
関西
72
93.4万円
東海
80
92.6万円
北海道
18
101.9万円
九州
43
86.9万円
東北
44
94万円
北陸・甲信越
51
95.9万円
中国
45
102.1万円
四国
19
93.4万円
地域別台数
関東
1
783万円
関西
1
468.8万円
東海
2
624万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
782.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アクセラスポーツとヒミコのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   光岡自動車  ヒミコ
171.2万円331万円 新車時価格 497.9万円678.7万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1740×1235
1496~2188 排気量(cc) 1496
105~175 最高出力(馬力) 131~132
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

ホイールベースを短縮。彫りの深い造詣を実現

ロングノーズとショートデッキからなる美しいプロポーションを実現した、クラシカル2シーターオープンが2代目へとフルモデルチェンジ。新型では、ホイールベースを短縮し、オーバーハングを伸ばすことで、立体的かつ、彫りの深い造形が実現されている。大型のラジエターグリルは、厚みのあるアウトラインと、細く上品な格子状との対比によって、高級感が演出された。外付けトランクをほうふつとさせるトランクボックスも採用された。エンジンは、ベースとなる、マツダ ロードスターと同じく、1.5Lの直4で最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生。エントリーグレードのSは6MT、その他のグレードは、6MTに加え、パドルシフト付6速ATも選択できる。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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