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キューブとアクセラスポーツを比較! - みんなの比較車種

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日産  キューブ   マツダ  アクセラスポーツ
VS
7.6万円145万円
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中古車相場 8.5万円274万円
アクセラスポーツの相場表を見る
980 中古車掲載台数 573
  • 日産 キューブ 1.3 イエローバージョン ETC

    本体価格
    32万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ 検R8.9走行5.8万kmインテリキーETC

    本体価格
    32万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション Retro Renovationカスタムパックプレミアム

    本体価格
    145万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 純正ナビ Bモニター プッシュスタート

    本体価格
    37万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 運転席マイティグリップ ルーフブラウンメタリック塗装施工 フルセ

    本体価格
    45万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 1オーナー純正ナビETC革調シートカバー

    本体価格
    63.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 ライダー ナビフルセグBカメラドラレコHIDオーテック

    本体価格
    73万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ ナビ テレビ ETC

    本体価格
    35万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    79万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 

    本体価格
    79万円

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    本体価格
    78万円

関東
304
42.8万円
関西
158
35.8万円
東海
85
41.1万円
北海道
68
42万円
九州
112
40.2万円
東北
84
40.8万円
北陸・甲信越
81
44.5万円
中国
55
50.3万円
四国
33
40.2万円
地域別台数
関東
195
86.6万円
関西
71
93.3万円
東海
77
92.8万円
北海道
18
109万円
九州
46
89.6万円
東北
52
94万円
北陸・甲信越
51
96万円
中国
44
99.2万円
四国
19
96.5万円

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キューブとアクセラスポーツのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   マツダ  アクセラスポーツ
144.9万円245.4万円 新車時価格 171.2万円331万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1470  他
1498 排気量(cc) 1496~2188
109~116 最高出力(馬力) 105~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 ---

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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