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エクストレイルとアクセラスポーツを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   マツダ  アクセラスポーツ
VS
24.9万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 16.6万円200.8万円
アクセラスポーツの相場表を見る
4077 中古車掲載台数 552
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 

    本体価格
    176万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 後期 純正ナビTV アラビュー LEDヘッド

    本体価格
    140万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 純正フルセグHDDナビTV&バックカメラ

    本体価格
    95.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 大型ナビ アラウンドビュー プロパイロット

    本体価格
    175.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 2列車 4WD 純正ナビ バックカメラ 折りたたみキーレス

    本体価格
    108万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD インテリミラー アラウンドビュー ETC

    本体価格
    219.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 純正ナビ 全席シートヒーター 全方位カメラ

    本体価格
    190.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD ナビTV 全周囲カメラ BSM ETC ドラレコ

    本体価格
    130.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 メーカーナビ 全方位カメラ ルーフレール

    本体価格
    125.6万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE エクストリーマーX 4WD メーカーナビプロパイロット自動バックドア

    本体価格
    413万円

ピックアップ中古車
  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ ナビカメラ TV DVD 本革 パワーシート ETC

    本体価格
    98.8万円

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    本体価格
    59.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ セーフティクルーズパッケージ

    本体価格
    112.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ HIDライト 6速 ナビTV ワンオーナー

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    98万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S Lパッケージ 衝突軽減 全方位 本革シート 純正ナビ BSM

    本体価格
    138.7万円

関東
1008
183.9万円
関西
483
212.6万円
東海
545
194.4万円
北海道
388
162.7万円
九州
578
199.2万円
東北
452
159.9万円
北陸・甲信越
355
165万円
中国
171
169.9万円
四国
97
163.3万円
地域別台数
関東
186
86.6万円
関西
81
95.6万円
東海
88
94.3万円
北海道
17
115.7万円
九州
42
93.6万円
東北
31
99万円
北陸・甲信越
43
95.5万円
中国
51
97.6万円
四国
13
86.9万円

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エクストレイルとアクセラスポーツのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   マツダ  アクセラスポーツ
319.9万円533.3万円 新車時価格 171.2万円331万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1470  他
1497 排気量(cc) 1496~2188
144 最高出力(馬力) 105~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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