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アクセラスポーツとプリメーラを比較! - みんなの比較車種

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アクセラスポーツとプリメーラの中古車情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   日産  プリメーラ
VS
21万円179.8万円
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中古車相場 39.9万円398万円
プリメーラの相場表を見る
572 中古車掲載台数 25
  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD ディーゼルターボ 禁煙/ナビ/Bluetooth/LED/Bカメラ/ドラレコ

    本体価格
    62.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング MRCC HBC

    本体価格
    135.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S スカイアクティブ スポーツエディション 社外フルセグSDナビバックカメラ

    本体価格
    39.7万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC 横滑り防装置

    本体価格
    49.6万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング i-stop BSM ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    80万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15C プッシュスタート・スマートキー

    本体価格
    45万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 6MT純正ナビバックカメラクルコンLED

    本体価格
    104.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 マツダスピード 6速マニュアル 車高調 マフラー

    本体価格
    73万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 マツダスピード 6MT DISI TURBO ETC ハーフレザー

    本体価格
    87万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング ワンオーナー バックカメラ ETC車載器

    本体価格
    111.8万円

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    本体価格
    79万円

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  • 日産 プリメーラ 2.0 20V NEOVVLエンジン204馬力!!

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    88万円

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    本体価格
    応談

  • 日産 プリメーラ 2.0 オーテックバージョン 同色全塗装済

    本体価格
    225万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Tm Lセレクション 

    本体価格
    70万円

関東
195
89万円
関西
73
93.4万円
東海
86
93万円
北海道
16
99万円
九州
41
88.1万円
東北
43
96万円
北陸・甲信越
51
93.2万円
中国
46
100.5万円
四国
21
96.7万円
地域別台数
関東
7
63万円
関西
3
73.5万円
東海
6
133.8万円
北海道
0
---
九州
4
191万円
東北
3
114.7万円
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
1
92万円

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アクセラスポーツとプリメーラのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   日産  プリメーラ
171.2万円331万円 新車時価格 184.8万円258万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1760×1480  他
1496~2188 排気量(cc) 1769~2488
105~175 最高出力(馬力) 125~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13.6km/L

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

スポーティなミドルセダンへ変貌

3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスセダンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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