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アクセラスポーツとe-NV200バンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラスポーツ   日産  e-NV200バン
VS
16.6万円200.8万円
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中古車相場 95万円129.8万円
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558 中古車掲載台数 7
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    本体価格
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    本体価格
    75万円

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    本体価格
    109万円

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    本体価格
    73.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正7型ナビ 全方位カメラ HUD ETC 純正AW

    本体価格
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    応談

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    129.8万円

関東
185
87.4万円
関西
75
95.9万円
東海
82
95.7万円
北海道
18
119.6万円
九州
49
90.9万円
東北
33
99.6万円
北陸・甲信越
47
94.6万円
中国
54
103.6万円
四国
15
95.8万円
地域別台数
関東
2
125.3万円
関西
3
113.2万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
95万円

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アクセラスポーツとe-NV200バンのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   日産  e-NV200バン
171.2万円331万円 新車時価格 329.4万円412.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4560×1755×1855
1496~2188 排気量(cc) ---
105~175 最高出力(馬力) 109
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

日産EV初の商用バン

多目的商用バンの「NV200バネット」をベースに、e-パワートレインを組み合わせた日産初のEV商用バン。NV200の室内の広さや多用途性と、EVの加速性や静粛性を兼ね備えている。パワープラグ(100Vコンセント)が前席側と荷室側の2ヵ所に設けられ、電源として活用することが可能。小型バッテリーが床下に配置されたことで、NV200と同等の荷室容量を確保している。航続距離は、満充電時にはJC08モードで185~190kmを実現。グレードの違いによる2モデルがラインナップされており、それぞれルートバン、2名乗車仕様、5名乗車仕様が用意されている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアクセラスポーツの中古車は558台、e-NV200バンの中古車は7台掲載しています。
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