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アクセラスポーツと406クーペを比較! - みんなの比較車種

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アクセラスポーツと406クーペの中古車情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   プジョー  406クーペ
VS
8.5万円274万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 55.5万円280万円
406クーペの相場表を見る
576 中古車掲載台数 7
  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング Lパッケージ ナビ/Bluetooth/バックモニター/Pシート

    本体価格
    69.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 マツダスピード 1オーナー 記録簿 禁煙車 ETC ターボ

    本体価格
    100.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ プレミア保証1年 サンルーフ

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビクルコンシートヒータレザーシート

    本体価格
    84.7万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 4WD スマートシティブレーキ 純正SDナビ ETC

    本体価格
    109.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ BOSE 360度モニター 純正ナビ

    本体価格
    160.4万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 当社下取純正全方位ナビ前後ドラレコETC

    本体価格
    129万円

  • マツダ アクセラスポーツ 15S  OP1年保証対象車 マツダコネクト バッ 

    本体価格
    65万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ ACC Pシート シート&ステアヒーター BOSE

    本体価格
    128.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ タイミングチェーン 衝突軽減 純正ナビ

    本体価格
    99.9万円

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    本体価格
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    155万円

  • プジョー 406クーペ 2.9 正規D車/左ハンドル/レザー内装/純正AW

    本体価格
    55.5万円

  • プジョー 406クーペ 2.9 ETC 社外ナビ

    本体価格
    138万円

  • プジョー 406クーペ 2.9 

    本体価格
    138万円

  • プジョー 406クーペ 2.9 V6 ピニンファリーナ 本革シート

    本体価格
    85万円

関東
197
87.4万円
関西
73
91.4万円
東海
80
93.1万円
北海道
18
103.8万円
九州
44
86.9万円
東北
47
93.9万円
北陸・甲信越
51
95.3万円
中国
46
100.8万円
四国
20
96.7万円
地域別台数
関東
3
85.8万円
関西
4
164.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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アクセラスポーツと406クーペのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   プジョー  406クーペ
171.2万円331万円 新車時価格 460万円520万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1810×1365
1496~2188 排気量(cc) 2946
105~175 最高出力(馬力) 190~206
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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