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アクセラスポーツとSUV 2008を比較! - みんなの比較車種

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アクセラスポーツとSUV 2008の中古車情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   プジョー  SUV 2008
VS
8.5万円179.8万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 183.1万円407.6万円
SUV 2008の相場表を見る
571 中古車掲載台数 166
  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSE純正SDナビ地デジBカメラ白革ドラレコ

    本体価格
    99.7万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ サンルーフ マツダスピードフルエアロ ナビ

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 純正ナビ Bluetooth ワンオーナー ETC

    本体価格
    118.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    131.1万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ ナビTV Bカメラ ETC LED BSM Sキー

    本体価格
    104.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 15S ナビゲーション ETC車載器 L 保証1年間距離無制限付き ナビゲーション

    本体価格
    87万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ ワンオーナー ナビTVドラレコ全方位カメラ

    本体価格
    112万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 純正SDナビ BOSEサウンド バックカメラ

    本体価格
    126.5万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング ナビ・バックモニター

    本体価格
    88万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S SDナビ/LEDヘッドランプ/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    74.9万円

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  • プジョー SUV 2008 GT ワンオーナー Apple carplay 後席モニター

    本体価格
    236.6万円

  • プジョー SUV 2008 GT 純正ナビ ETC パノラマルーフ

    本体価格
    398万円

関東
196
89万円
関西
72
94.5万円
東海
86
93.9万円
北海道
15
103万円
九州
41
88.1万円
東北
42
97.2万円
北陸・甲信越
51
93.2万円
中国
47
100.9万円
四国
21
96.7万円
地域別台数
関東
58
305.2万円
関西
24
310.7万円
東海
44
288.9万円
北海道
2
365万円
九州
8
272.9万円
東北
7
350.8万円
北陸・甲信越
7
285.2万円
中国
8
304.4万円
四国
8
249.6万円

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アクセラスポーツとSUV 2008のカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   プジョー  SUV 2008
171.2万円331万円 新車時価格 299万円464.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4305×1770×1550  他
1496~2188 排気量(cc) 1199~1498
105~175 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえるSUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズのSUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。エンジンは、最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する、1.2L直3ターボで、8速ATとの組み合わせにより、WLTC17.1km/Lを実現している。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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