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アクセラスポーツとサンバーを比較! - みんなの比較車種

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アクセラスポーツとサンバーの中古車情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   スバル  サンバー
VS
8.5万円274万円
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中古車相場 9.8万円258万円
サンバーの相場表を見る
576 中古車掲載台数 424
  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 4WD 純フルセグナビHID横滑防止当店買取車

    本体価格
    85.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 6MT BOSEサウンド サンルーフ

    本体価格
    138万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング Lパッケージ 

    本体価格
    109.4万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ サンルーフ BOSEサウンド ドラレコ

    本体価格
    131.6万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S SDナビ/HIDヘッドライト/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    84.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング 純正ナビ バックカメラ ETC クルコン

    本体価格
    104.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ ホワイト革シート・マツダコネクトナビ

    本体価格
    126.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 6速MT サンルーフ 1オナ BOSEサウンド

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング 純正ナビ CD DVD フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    81.2万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 禁煙/i-ACTIVESENNSE/16インチアルミ

    本体価格
    119.9万円

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    37.8万円

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    26万円

  • スバル サンバー 660 VB 4AT ETC

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    30.8万円

  • スバル サンバー 660 VC 

    本体価格
    25万円

  • スバル サンバー 660 VCターボ スマートアシスト 4WD キーレス

    本体価格
    99万円

関東
203
89.2万円
関西
73
93.2万円
東海
81
93.8万円
北海道
18
101.9万円
九州
43
86.4万円
東北
42
94.5万円
北陸・甲信越
50
96.1万円
中国
47
101.8万円
四国
19
93.4万円
地域別台数
関東
161
58.2万円
関西
42
86.1万円
東海
37
71.7万円
北海道
22
49万円
九州
50
51.8万円
東北
34
59.9万円
北陸・甲信越
30
72.8万円
中国
24
61.2万円
四国
24
75.2万円

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アクセラスポーツとサンバーのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   スバル  サンバー
171.2万円331万円 新車時価格 104.5万円196.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
1496~2188 排気量(cc) 658
105~175 最高出力(馬力) 46~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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