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レヴォーグとアクセラスポーツを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   マツダ  アクセラスポーツ
VS
49.9万円589万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 8.5万円274万円
アクセラスポーツの相場表を見る
1513 中古車掲載台数 566
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    88.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.6GT-S アイサイト 1.6GT-Sアイサイト STiAW 社外Rスポ ナビ

    本体価格
    127.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 後期型8型ナビTVバックカメラパワーシート

    本体価格
    99.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 純正ナビTVバックモニターDインナーミラー

    本体価格
    279万円

  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツシャープ 4WD 500台限定車 レカロシ-ト SRVD クルコン

    本体価格
    540万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    131.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 1オーナー衝突軽減SDナビPシートクルコン

    本体価格
    204.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 本革メモリーシート シートヒーター 純ナビ

    本体価格
    109.9万円

  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツR EX 4WD LEDライナー 純正ドライブレコーダー

    本体価格
    360.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD ナビTV 革 アイサイト ワンオーナー

    本体価格
    359.8万円

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    117.4万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S /禁煙/ナビTV/Bluetooth/Bカメラ/HID/ETC

    本体価格
    59.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSEサウンド白革温熱シート運転支援LED

    本体価格
    70.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S クルーズコントロール/ETC/Bカメラ

    本体価格
    79.8万円

関東
469
201.6万円
関西
171
237.7万円
東海
229
221万円
北海道
138
164.5万円
九州
110
216.3万円
東北
160
174.8万円
北陸・甲信越
134
196.2万円
中国
76
195.3万円
四国
26
236.7万円
地域別台数
関東
192
87.3万円
関西
69
92.6万円
東海
77
93.2万円
北海道
17
105.2万円
九州
46
87.6万円
東北
50
95万円
北陸・甲信越
51
94.5万円
中国
45
101万円
四国
19
96.5万円

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レヴォーグとアクセラスポーツのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   マツダ  アクセラスポーツ
310.2万円576.4万円 新車時価格 171.2万円331万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1470  他
1795~2387 排気量(cc) 1496~2188
177~275 最高出力(馬力) 105~175
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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