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スイフトとアクセラスポーツを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   マツダ  アクセラスポーツ
VS
9.8万円412万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 16.6万円200.8万円
アクセラスポーツの相場表を見る
2960 中古車掲載台数 552
  • スズキ スイフト 1.2 XG その他

    本体価格
    40万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ カロッツェリアナビ 地デジ Bカメラ ETC

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 1オーナー6速MT8型全周囲型ナビ衝突軽減BSM

    本体価格
    208.7万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 4WD ナビ/全方位カメラ/クルーズコントロール

    本体価格
    233万円

  • スズキ スイフト 1.3 XG Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    42万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 6速MT ナビ Bカメラ ETC ドラレコ クルコン

    本体価格
    178.6万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MX 

    本体価格
    164万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MX LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ付き

    本体価格
    166.6万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 全方位モニター付9型ナビ ETC 新車保証

    本体価格
    207万円

  • スズキ スイフト ZC33S ベースグレード 6速オートマ 

    本体価格
    173.8万円

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  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ワンオーナー 禁煙車 ブレーキサポート

    本体価格
    79.7万円

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    本体価格
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  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ BOSE 衝突軽減 追従走行 ETC LED

    本体価格
    93.6万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ ナビカメラ TV DVD 本革 パワーシート ETC

    本体価格
    98.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 純正ナビ ETC 前後ドラレコ HID

    本体価格
    107.5万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 純正ナビ/バックカメラ/軽減ブレーキ/LED

    本体価格
    109.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20C スカイアクティブ ドラレコ SSDナビ ETC スマートキー

    本体価格
    39万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ BOSE サンルーフ

    本体価格
    109.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S スポーツエディション /後期/特別仕様/専16AW/Rスポ/外ナビ/Bカメ

    本体価格
    33万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 禁煙/i-ACTIVESENNSE/16インチアルミ

    本体価格
    119.9万円

関東
897
131.3万円
関西
367
145.3万円
東海
381
138.9万円
北海道
151
117.1万円
九州
361
136.1万円
東北
294
133.1万円
北陸・甲信越
224
126.6万円
中国
188
132.8万円
四国
97
127.4万円
地域別台数
関東
186
86.6万円
関西
81
95.6万円
東海
88
94.3万円
北海道
17
115.7万円
九州
42
93.6万円
東北
31
99.1万円
北陸・甲信越
43
95.5万円
中国
51
97.6万円
四国
13
86.9万円

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スイフトとアクセラスポーツのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   マツダ  アクセラスポーツ
172.7万円240.1万円 新車時価格 171.2万円331万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1470  他
1197~1371 排気量(cc) 1496~2188
82~140 最高出力(馬力) 105~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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