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ワゴンRとアクセラスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとアクセラスポーツの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   マツダ  アクセラスポーツ
VS
500円198万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 16.6万円189.8万円
アクセラスポーツの相場表を見る
8462 中古車掲載台数 564
  • スズキ ワゴンR FX 4型 

    本体価格
    106万円

  • スズキ ワゴンR 660 リミテッドII 検2年Sキー ナビ Bluetooth シートヒーター

    本体価格
    25万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX セーフティパッケージ装着車 ナビ・TV ETC セーフティサポート

    本体価格
    49万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX-S 4WD 全方位モニター付きディスプレイオーディオ

    本体価格
    162.4万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA 4WD 純正CDオーディオ 横滑り防止装置 キーレス

    本体価格
    64.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド 車検整備・保証付 スマートキー

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX-S 4WD ディスプレイオーディオ 全方位モニター

    本体価格
    144.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 

    本体価格
    19万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T 禁煙車 ターボ 社外ナビ HID Pスタート

    本体価格
    26.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド X メモリーナビ 全方位モニター ETC ドラ

    本体価格
    94.8万円

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  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 走行7.7万キロ6mtサンルーフナビBoseTV半革

    本体価格
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  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ レーダークルーズ クリアランスソナー

    本体価格
    45.2万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 

    本体価格
    97.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ ナビ ETC付き

    本体価格
    128万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング メモリナビETCクルーズコントロール

    本体価格
    99万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ マツコネナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    93.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング Lパッケージ BOSE 前後ドラレコ 黒革 ETC マツコネ

    本体価格
    68.3万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ 白革シート/BOSE/純正ナビ/TV/DVD/全周囲M

    本体価格
    131.3万円

関東
1896
62.1万円
関西
964
60.9万円
東海
942
67.6万円
北海道
402
74.8万円
九州
1433
64.6万円
東北
953
78.7万円
北陸・甲信越
795
68.4万円
中国
701
65.7万円
四国
376
59.7万円
地域別台数
関東
189
87.7万円
関西
84
94.6万円
東海
88
92.8万円
北海道
17
114.9万円
九州
41
95万円
東北
33
99.4万円
北陸・甲信越
45
97.2万円
中国
54
99.3万円
四国
13
86.9万円

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ワゴンRとアクセラスポーツのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   マツダ  アクセラスポーツ
107.9万円188.9万円 新車時価格 171.2万円331万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1470  他
657~658 排気量(cc) 1496~2188
49~64 最高出力(馬力) 105~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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