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ヴォクシーとアクセラスポーツを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   マツダ  アクセラスポーツ
VS
11万円579万円
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中古車相場 9.8万円179.9万円
アクセラスポーツの相場表を見る
6473 中古車掲載台数 581
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 標準タイプ 4WD 脱着タイプ手動式 4WD

    本体価格
    173.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 1オ-ナ-/ブレ-キサポ-ト/両側パワ-スライド

    本体価格
    189万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 禁煙車 両側Pスラ ストラーダナビ ETC

    本体価格
    48.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 ナビ・フルセグ・Bカメラ・両Pスラ・LED

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III メモリーナビ Bluetooth フルセグTV

    本体価格
    81.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 大画面ナビ&後席モニター ETC2.0

    本体価格
    291万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS ※前 後 ド ラ レ コ プ レ ゼ ン ト

    本体価格
    124万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 禁煙 後席モニター 10型ナビ 快適利便 7人

    本体価格
    389.1万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X 1オーナー/禁煙/ナビ/後席モニター/ETC

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II フリップダウン 両側電動スライドド

    本体価格
    206.6万円

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  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ 12ヶ月保証付き

    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    130.5万円

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    89.8万円

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    95万円

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  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 4WD 純正ナビ Bカメラ クルコン 純正エンスタ

    本体価格
    111.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ETC バックカメラ ナビ TV ABS

    本体価格
    69万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 6速MT マツダスピードエアロ サンルーフ

    本体価格
    113.8万円

関東
1623
228.9万円
関西
1045
233万円
東海
1016
259万円
北海道
368
202.8万円
九州
884
246.9万円
東北
528
239万円
北陸・甲信越
408
255.1万円
中国
320
264.2万円
四国
281
261.1万円
地域別台数
関東
190
90.5万円
関西
79
96.4万円
東海
90
95.8万円
北海道
17
109.5万円
九州
40
88.4万円
東北
43
100.1万円
北陸・甲信越
51
94.1万円
中国
51
101.2万円
四国
20
92.3万円

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ヴォクシーとアクセラスポーツのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   マツダ  アクセラスポーツ
309万円396万円 新車時価格 171.2万円331万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1470  他
1797~1986 排気量(cc) 1496~2188
98~170 最高出力(馬力) 105~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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