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カローラフィールダーとアクセラスポーツを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラフィールダー   マツダ  アクセラスポーツ
VS
29.8万円285万円
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中古車相場 12.8万円189.8万円
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828 中古車掲載台数 546
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G 純正ナビ&バックカメラ&フロントドライブ

    本体価格
    80.3万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G エアロツアラー W×B 4WD 寒冷地 ルーフレール SDナビ ETC

    本体価格
    118万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X ナビ 地デジ

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B 安全装置 フルセグ ETC バックカメラ

    本体価格
    129万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G 純正ナビ ETC 社外アルミ バックカメラ

    本体価格
    119万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X TSS 社外ナビ バックカメラ 社外AW

    本体価格
    94万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー W×B ナビ TV ETC アルミホイール キーレス

    本体価格
    58万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.8 S エアロツアラー W×B スマートキー HIDヘッドライト

    本体価格
    47.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G ナビ・バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    85万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G ワンオーナー車 モデリスタFスポイラー

    本体価格
    59.8万円

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  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 衝突軽減 サンルーフ フルセグTV ETC

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  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 マツダスピード 6MT/エンケイ製AW/TEIN製車高調/外マフラー

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    54.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング ナビ・バックカメラ・Bluetooth・ETC

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    86万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング 6MT 純ナビ TV DVD BT Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    100.8万円

関東
251
110.4万円
関西
99
105.9万円
東海
123
102.2万円
北海道
66
113.1万円
九州
99
114.1万円
東北
49
105.7万円
北陸・甲信越
57
100.6万円
中国
61
111.8万円
四国
23
97.8万円
地域別台数
関東
184
88.5万円
関西
80
94.2万円
東海
87
95.1万円
北海道
15
108.3万円
九州
41
97.2万円
東北
31
100.4万円
北陸・甲信越
42
95.4万円
中国
52
100.2万円
四国
14
85.3万円

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トヨタ  カローラフィールダー   マツダ  アクセラスポーツ
153.2万円253.7万円 新車時価格 171.2万円331万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1470  他
1494~1797 排気量(cc) 1496~2188
74~140 最高出力(馬力) 105~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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