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ハリアーとアクセラスポーツを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   マツダ  アクセラスポーツ
VS
39.8万円657万円
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中古車相場 8.5万円274万円
アクセラスポーツの相場表を見る
5338 中古車掲載台数 566
  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 禁煙車 全周囲カメラ JBL 現行モデル

    本体価格
    316万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 禁煙 純正9型ナビ 衝突軽減 パワーシート

    本体価格
    254.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G 衝突軽減 禁煙 8型DA デジタルミラー ETC

    本体価格
    290.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム アドバンスドパッケージ 4WD 

    本体価格
    225.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ サンルーフ/JBL/DAナビ11インチ

    本体価格
    384.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ LEDライト・ワンオーナー・TV・ETC

    本体価格
    364万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 4WD トヨタ認定中古車

    本体価格
    360万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z モデリスタ12.3型ナビ360カメラDミラーJBL

    本体価格
    326.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G メーカーナビ 衝突軽減 パワーゲート

    本体価格
    318万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 ターボ プログレス メタル アンド レザーパッケージ 記録簿・全周囲カメラ・サンルーフ

    本体価格
    248万円

ピックアップ中古車
  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング 走行約3.6万km純正ナビTV運転支援キセノン

    本体価格
    49.5万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15C マツダコネクトナビ ETC 点検整備記録簿付

    本体価格
    116.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 BSM

    本体価格
    95.7万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 4WD ETC・ナビSD・フルセグTV

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S スカイアクティブ 後期 ローダウン 社外17インチAW Bカメラ

    本体価格
    31.4万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/ETC

    本体価格
    73.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20C 自社 ローン ドラレコ ナビ ETC

    本体価格
    8.5万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ 衝突軽減 純正ナビ 全周囲カメラ ドラレコ

    本体価格
    129.1万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S 純正ナビ TV HID ETC スマートキー

    本体価格
    88.3万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15C 5速マニュアル キーレスキー パワステ

    本体価格
    38.9万円

関東
1218
313.6万円
関西
737
322.3万円
東海
1063
310.5万円
北海道
195
282.7万円
九州
818
308万円
東北
346
289.4万円
北陸・甲信越
358
292.3万円
中国
400
323.7万円
四国
203
318万円
地域別台数
関東
192
87.3万円
関西
69
92.6万円
東海
77
93.2万円
北海道
17
105.2万円
九州
46
87.6万円
東北
50
95万円
北陸・甲信越
51
94.5万円
中国
45
101万円
四国
19
96.5万円

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ハリアーとアクセラスポーツのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   マツダ  アクセラスポーツ
299万円620万円 新車時価格 171.2万円331万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1470  他
1986~2487 排気量(cc) 1496~2188
171~178 最高出力(馬力) 105~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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