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アクセラスポーツとSAIを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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アクセラスポーツとSAIの中古車情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   トヨタ  SAI
VS
8.5万円274万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 30万円225万円
SAIの相場表を見る
575 中古車掲載台数 303
  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング ナビ ETC CD DVD TV レーダークルーズ RVM

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ Bカメ 衝突軽減 BSM レ-ンキ-プ

    本体価格
    87.7万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSEサウンドETC革シート付

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 1年保証 純正ナビ フルセグ DVD ETC

    本体価格
    76.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 6MT/ケンスタイルエアロ/ナビTV/黒レザ-

    本体価格
    155.4万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ サンルーフ/BOSEシステム/地デジ/DVD/禁煙

    本体価格
    87.3万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S スカイアクティブ 1年保証付 ワンオーナー 記録簿 SDナビ

    本体価格
    49.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ SDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    139.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング SDナビ/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    84.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ サンルーフ ナビ 地デジ BT音楽 純正18AW

    本体価格
    79.8万円

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  • トヨタ SAI G トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    73.5万円

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  • トヨタ SAI 2.4 G 

    本体価格
    121万円

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    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ SAI G 

    本体価格
    76万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ナビゲーション バックカメラ ETC装備車

    本体価格
    125.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 G メーカーナビ バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    131.4万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ ナビフルセグバックカメラBluetooth

    本体価格
    105.1万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 純正ナビBカメラ スマートキー HIDライト

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 新品タイヤ/HDDナビ/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    54.9万円

関東
203
89万円
関西
72
93.4万円
東海
80
93.6万円
北海道
18
101.9万円
九州
44
86.5万円
東北
43
95万円
北陸・甲信越
50
96.1万円
中国
46
101.7万円
四国
19
93.4万円
地域別台数
関東
75
100.1万円
関西
31
88.3万円
東海
50
92.6万円
北海道
4
48万円
九州
74
104.9万円
東北
27
113.9万円
北陸・甲信越
17
96.2万円
中国
14
100.2万円
四国
11
120.7万円

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アクセラスポーツとSAIのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   トヨタ  SAI
171.2万円331万円 新車時価格 321万円437万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1770×1495  他
1496~2188 排気量(cc) 2362
105~175 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 23~24km/L

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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