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ヤリスクロスとアクセラスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとアクセラスポーツの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   マツダ  アクセラスポーツ
VS
143.2万円371.1万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 8.5万円274万円
アクセラスポーツの相場表を見る
3625 中古車掲載台数 565
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G ワンオーナー・バックカメラ・ETC

    本体価格
    216.7万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z ディスプレイオーディオ クルコン 安全装置

    本体価格
    195.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X D/A ドラレコ ETC バックカメラ

    本体価格
    188.1万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    249.7万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ナビ バックガイドモニター ETC

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G モデリスタフルエアロ DA DVD Bカメラ

    本体価格
    236.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    216万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 4WD 

    本体価格
    240万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G ブラインドスポットモニター装備

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z CD・DVD再生・バックモニター

    本体価格
    215.6万円

ピックアップ中古車
  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 マツダスピード 外SDナビ地デジBモニ 黒半革 禁煙車 HID

    本体価格
    98.8万円

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    本体価格
    139.8万円

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    69.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S SDナビ/衝突安全装置/HIDヘッドライト

    本体価格
    99.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 6MT黒革サンルーフBOSEサウンド純正ナビ

    本体価格
    105.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 法人ワンオーナー 禁煙車 スマートキー2個

    本体価格
    135万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 40000K台TVナビBluetoothバックカメラETC

    本体価格
    69万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20C スカイアクティブ 純正ナビ 地デジ BT Bカメラ Pスタート

    本体価格
    21.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ ブレ-キサポ-ト・バックカメラ

    本体価格
    114.4万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S スポーツエディション ナビ/Rカメラ/TV/Bluetooth/ETC/保証

    本体価格
    65.5万円

関東
785
238.3万円
関西
525
239.3万円
東海
612
241.2万円
北海道
185
245.1万円
九州
597
242万円
東北
223
236.6万円
北陸・甲信越
230
243.5万円
中国
289
236.7万円
四国
179
241.2万円
地域別台数
関東
192
87.2万円
関西
69
92.6万円
東海
77
93万円
北海道
17
105.2万円
九州
46
87.6万円
東北
50
95万円
北陸・甲信越
50
95.2万円
中国
45
100.8万円
四国
19
96.5万円

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ヤリスクロスとアクセラスポーツのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   マツダ  アクセラスポーツ
179.8万円323.4万円 新車時価格 171.2万円331万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1470  他
1490 排気量(cc) 1496~2188
91~120 最高出力(馬力) 105~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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