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アクセラスポーツとランドクルーザー300を比較! - みんなの比較車種

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アクセラスポーツとランドクルーザー300の中古車情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   トヨタ  ランドクルーザー300
VS
8.5万円274万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 698万円1600万円
ランドクルーザー300の相場表を見る
575 中古車掲載台数 267
  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 マツダスピード 6MTターボフジツボマフラー外AWダウンサス

    本体価格
    65万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S Lパッケージ マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ ETC  バックカメラ BTオーディオ付

    本体価格
    141.1万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD ナビ Bカメラ クルコン シートヒーター

    本体価格
    128万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング Lパッケージ ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 

    本体価格
    107.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 純正ナビ・フルセグTV ETC Bカメラ

    本体価格
    75.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ レーダークルーズ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    68万円

  • マツダ アクセラスポーツ 15S 1年間走行距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    141.4万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ SDナビ/衝突安全装置/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    119.9万円

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関東
202
89.1万円
関西
72
93.4万円
東海
81
93.3万円
北海道
18
101.9万円
九州
43
87万円
東北
44
94.1万円
北陸・甲信越
51
95.9万円
中国
45
102.1万円
四国
19
93.4万円
地域別台数
関東
44
1067.7万円
関西
49
1108.4万円
東海
51
1037.1万円
北海道
23
1162.2万円
九州
40
1066.9万円
東北
10
1143万円
北陸・甲信越
13
1079.2万円
中国
23
1064.1万円
四国
14
1099.7万円

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アクセラスポーツとランドクルーザー300のカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   トヨタ  ランドクルーザー300
171.2万円331万円 新車時価格 510万円813.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4985×1980×1925  他
1496~2188 排気量(cc) 3345~3444
105~175 最高出力(馬力) 307~415
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

人の命や暮らしを支える、より豊かな人生を支える本格4WD

「どこへでも行き、生きて帰ってこられること」を使命として、世界各地で人の命や暮らしを支えるトヨタの本格クロスカントリーモデルが、ランドクルーザー300となって登場。信頼性、耐久性、悪路走破性は、従来型の200シリーズを進化させつつ、継承。世界中のどんな道でも運転しやすく、疲れにくい走りを実現している。シャシーには、フレーム構造を踏襲しながらも、TNGAの考えに基づくプラットフォームが新たに採用された。ダカールラリーの参戦で鍛え、創り上げられた新グレード「GR SPORT」も設定される。エンジンは、最高出力415ps/最大トルク650N・mを発生する3.5L V6ツインターボガソリンと、309ps/700N・mを発生する3.3L V6ツインターボディーゼルを用意。それぞれのエンジン特性に合わせた10速ATが組み合わされる。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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