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アクセラスポーツとゴルフヴァリアントを比較! - みんなの比較車種

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アクセラスポーツとゴルフヴァリアントの中古車情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント
VS
8.5万円274万円
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中古車相場 15.5万円599万円
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573 中古車掲載台数 532
  • マツダ アクセラスポーツ 15S  OP1年保証対象車 マツダコネクト バッ 

    本体価格
    65万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20C ナビ バックカメラ ETC 横滑り防止装置

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD ディーゼルターボ 純正ナビ ETC Bカメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    86万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 純正ナビ/フルセグ/ブレーキサポート

    本体価格
    109万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S スポーツエディション ナビ/Rカメラ/TV/Bluetooth/ETC/保証

    本体価格
    65.5万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 純正ナビ 衝突軽減 BSM ドラレコ クルコン

    本体価格
    128.5万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 新品タイヤ/サンルーフ/BOSE/SDナビ

    本体価格
    64.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング 2年保証・ナビ・ETC・Bカメラ・HUD

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15C 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    40万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング 4WD バックカメラ オートライト 2年保証付

    本体価格
    79.9万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI スタイル 試乗車 メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    375万円

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    本体価格
    93.9万円

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    本体価格
    55万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン 

    本体価格
    369万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント R 4WD IQLight・IQDrive・HUD・VW認定中古車

    本体価格
    538万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン 1年保証/DiscoverPro/ACC/BSM/Bカメラ/TV

    本体価格
    185万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン ハイライン HDDナビ フルセグTV Bカメラ

    本体価格
    99万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    135万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン 禁煙 衝突軽減 フルセグナビ

    本体価格
    175万円

関東
194
86.6万円
関西
71
93.3万円
東海
77
92.8万円
北海道
18
109万円
九州
46
89.5万円
東北
53
94.7万円
北陸・甲信越
51
96万円
中国
44
99.2万円
四国
19
96.5万円
地域別台数
関東
240
242.8万円
関西
81
229.8万円
東海
50
268.5万円
北海道
18
322万円
九州
49
189.5万円
東北
29
158.3万円
北陸・甲信越
24
219.6万円
中国
27
249.4万円
四国
14
234.9万円

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アクセラスポーツとゴルフヴァリアントのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント
171.2万円331万円 新車時価格 305.6万円757.9万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1790×1485  他
1496~2188 排気量(cc) 999~1984
105~175 最高出力(馬力) 110~333
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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