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アクセラスポーツとID.4を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラスポーツ   フォルクスワーゲン  ID.4
VS
8.5万円179.8万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 306.8万円498万円
ID.4の相場表を見る
571 中古車掲載台数 138
  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15C ナビ フルセグ キーレス HID 社外アルミ

    本体価格
    26万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ サンルーフ 純正ナビ Bカメラ フルセグ

    本体価格
    45.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 全方位M 6速ミッション BOSE

    本体価格
    167.5万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ BOSE 360度モニター 純正ナビ

    本体価格
    160.4万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ 白革電動暖シート エアロ ナビTV Bカメ ETC

    本体価格
    71.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング ワンオーナー/純正ナビ/衝突軽減/ETC

    本体価格
    62.7万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 走行2.7万km バックカメラ CD DVD

    本体価格
    155万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ MT マツダスピードエアロ 外18AW ロ-ダウン

    本体価格
    119.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング Lパッケージ ワンオーナー 衝突軽減 白革 ACC フルセグ

    本体価格
    109.1万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    85万円

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  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 認定中古車 電気自動車

    本体価格
    405万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ ローンチ エディション 

    本体価格
    399万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 

    本体価格
    428.5万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ ローンチ エディション EV車・CPO認定中古車・当社元試乗車

    本体価格
    388万円

関東
196
89万円
関西
72
94.5万円
東海
86
93.9万円
北海道
15
103万円
九州
41
88.1万円
東北
42
97.2万円
北陸・甲信越
51
93.2万円
中国
47
100.9万円
四国
21
96.7万円
地域別台数
関東
61
391.5万円
関西
19
397.3万円
東海
14
390万円
北海道
9
389万円
九州
8
393.1万円
東北
9
406.1万円
北陸・甲信越
4
400.8万円
中国
9
408.3万円
四国
5
398.8万円

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アクセラスポーツとID.4のカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   フォルクスワーゲン  ID.4
171.2万円331万円 新車時価格 499.9万円648.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1850×1640
1496~2188 排気量(cc) ---
105~175 最高出力(馬力) 170~204
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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