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Q2とアクセラを比較! - みんなの比較車種

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Q2とアクセラの中古車情報を比較する

アウディ  Q2   マツダ  アクセラ
VS
148万円488万円
Q2の相場表を見る
中古車相場 9万円178万円
アクセラの相場表を見る
335 中古車掲載台数 136
  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ 純正ナビ Bカメラ シートH Pバックドア LED

    本体価格
    218万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ Sラインパッケージ 禁煙 SR ローダウン ハーフレザー 純正ナビ

    本体価格
    239.8万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト 純正メモリーナビ フルセグTV BT ETC2.0

    本体価格
    367万円

  • アウディ Q2 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ レザー ワイヤレスチャージング

    本体価格
    398万円

  • アウディ Q2 35 TFSI シリンダー オン デマンド スポーツ プレセンス アシスタンス プライバシーG

    本体価格
    258万円

  • アウディ Q2 ハッシュタグ コントラスト スタイリング 

    本体価格
    224万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト テクノロジーPK 認定中古車

    本体価格
    335万円

  • アウディ Q2 ハッシュタグ ブラック スタイリング 375台限定特別使用車/純正ナビ/ETC2.0

    本体価格
    178.5万円

  • アウディ Q2 1.0 TFSI スポーツ 禁煙車 LEDオートライト スマートキー

    本体価格
    179万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト !Blackstyling&レザーシート付元デモカー

    本体価格
    369万円

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    29.9万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S 純ナビ ドラレコ ETC クルコン Bカメラ

    本体価格
    92.8万円

関東
100
288万円
関西
55
263.8万円
東海
90
285.8万円
北海道
7
337.6万円
九州
30
241.6万円
東北
18
276万円
北陸・甲信越
19
262.6万円
中国
11
294.2万円
四国
5
284.5万円
地域別台数
関東
43
94.5万円
関西
18
108万円
東海
14
88.8万円
北海道
5
94.3万円
九州
19
100万円
東北
11
100万円
北陸・甲信越
13
104.8万円
中国
11
90.6万円
四国
2
113.9万円

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Q2とアクセラのカタログ情報を比較する

アウディ  Q2   マツダ  アクセラ
299万円544万円 新車時価格 171.2万円331万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4200×1795×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
999~1968 排気量(cc) 1496~2188
116~150 最高出力(馬力) 99~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトなボディにアウディの魅力を凝縮したSUV

手頃なサイズのなかに、アウディの魅力を凝縮させたコンパクトSUV。アウディQ3よりもひと回り小さい全長4200mm、全高1530mmのボディは立体駐車場にも収まる。日本の住環境、道路事情にマッチしたサイズが与えられた。エクステリアは、ポリゴン(多角形)をモチーフにした、従来のアウディデザインにない、アクティブで新鮮な印象に仕立てられている。エンジンは最高出力116ps/最大トルク200N・mを発生する1LのTFSIと、同150ps/250N・mを発生する1.4LのTFSIをラインナップ。後者には気筒休止システムも装備される。いずれもスタートストップシステムとエネルギー回生システムが採用され、高い燃費性能が与えられた(2017.6)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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