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1シリーズとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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1シリーズとアクセラの中古車情報を比較する

BMW  1シリーズ   マツダ  アクセラ
VS
10万円698万円
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中古車相場 9万円155万円
アクセラの相場表を見る
1125 中古車掲載台数 136
  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ ACC ハーフレザー 18AW 禁煙車

    本体価格
    258.8万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ エディション シャドー ACCレザーシートヒーター社外ドラレコ1オナ

    本体価格
    175万円

  • BMW 1シリーズ 120i 下取車 記録簿 取説スペアキーナビ地デジ

    本体価格
    36.9万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT ガラス・サンルーフ 認定中古2年保証付

    本体価格
    259.9万円

  • BMW 1シリーズ 120 弊社元デモカーブラックレザー全周囲カメラ

    本体価格
    437万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ ディーゼルターボ ナビゲーションPKG コンフォートPKG

    本体価格
    208.8万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ 

    本体価格
    143万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ クルコン ナビ Bカメラ 衝突軽減B LKA PDC

    本体価格
    115.3万円

  • BMW 1シリーズ 120 テクノロジーPKG 17AW 新型車

    本体価格
    428万円

  • BMW 1シリーズ 116i 

    本体価格
    32.8万円

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    本体価格
    30.8万円

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    79.8万円

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    95万円

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  • マツダ アクセラ 1.5 15S 衝突被害軽減ブレーキ BOSEサウンド

    本体価格
    109.8万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ RVM シートヒーター 前後Pコントロール

    本体価格
    119万円

関東
425
220.2万円
関西
219
196.2万円
東海
201
235.1万円
北海道
10
83万円
九州
103
219.6万円
東北
39
209.9万円
北陸・甲信越
43
220万円
中国
61
234.6万円
四国
24
219.8万円
地域別台数
関東
43
84.1万円
関西
21
101.1万円
東海
14
98.6万円
北海道
6
80.1万円
九州
17
95.2万円
東北
9
76.4万円
北陸・甲信越
12
111.6万円
中国
10
74.4万円
四国
4
100.2万円

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1シリーズとアクセラのカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   マツダ  アクセラ
478万円714万円 新車時価格 171.2万円331万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
1498~1998 排気量(cc) 1496~2188
149~300 最高出力(馬力) 99~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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