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ムーヴコンテとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴコンテとアクセラの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴコンテ   マツダ  アクセラ
VS
1万円109.8万円
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中古車相場 9万円155万円
アクセラの相場表を見る
1088 中古車掲載台数 137
  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム RS 4WD ナビTV HID 15AW 本州車両

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L リミテッド 走行55500KM CD キーレス 電動格納ミラー

    本体価格
    13.5万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 車検整備付 ワンオーナー 純正ナビ

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X リミテッド フルエアロ/HIDヘッドライト/スマートキー

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L 車検9年4月 エコアイドル車 ETC

    本体価格
    39.6万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X 禁煙車 純正SDナビ ETC フルセ

    本体価格
    48.5万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 4WD エコアイドル フルセグ ナビ DVD ETC

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム G BT対応ナビ/フルセグTV スマートキー

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ X 内地仕入スマートキー 車検2年

    本体価格
    23.9万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 4WD Bluetoothナビ ETC

    本体価格
    57万円

ピックアップ中古車
  • マツダ アクセラ 1.5 15S SDナビ/LEDヘッドライト/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    84.9万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS バックモニター ナビ

    本体価格
    99.5万円

  • マツダ アクセラ 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ マツコネナビ フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    87万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ 4WD LED 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ ローダウン Bカメラ ナビ ETC HID

    本体価格
    68万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    126.4万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドC 純正ナビ衝突軽減ブレ-キBluetoothフルセグ

    本体価格
    89万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S ワンオーナー 純正ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    83.1万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S 6速マニュアル BOSEサウンド セーフティP

    本体価格
    77.8万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ セーフティクルーズパッケージ

    本体価格
    108.9万円

関東
181
33.8万円
関西
115
31.1万円
東海
159
29.5万円
北海道
57
36.7万円
九州
218
34.9万円
東北
98
40万円
北陸・甲信越
85
39.5万円
中国
88
35.3万円
四国
87
32.9万円
地域別台数
関東
43
83.5万円
関西
19
108万円
東海
16
96万円
北海道
5
90.1万円
九州
17
95.2万円
東北
9
78万円
北陸・甲信越
12
109.8万円
中国
11
74.4万円
四国
5
101.8万円

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ムーヴコンテとアクセラのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴコンテ   マツダ  アクセラ
104万円174.2万円 新車時価格 171.2万円331万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
658 排気量(cc) 1496~2188
52~64 最高出力(馬力) 99~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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