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アクティトラックとアクセラを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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アクティトラックとアクセラの中古車情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   マツダ  アクセラ
VS
10万円311.8万円
アクティトラックの相場表を見る
中古車相場 9万円155万円
アクセラの相場表を見る
603 中古車掲載台数 137
  • ホンダ アクティトラック 660 タウン 4WD 5速マニュアル Mナビ ETC キーレス

    本体価格
    92.7万円

  • ホンダ アクティトラック 660 リフターV 垂直式パワーゲート オートマ エアコン・パワステ

    本体価格
    62万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 

    本体価格
    65.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 三方開 4WD リアルタイム4WD 5速マニュアル エアコン

    本体価格
    43万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 

    本体価格
    56万円

  • ホンダ アクティトラック 660 アタック 4WD 軽自動車 ダンプ 軽トラック MT

    本体価格
    37万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD ナビTV エアコン パワステパワーウィンド

    本体価格
    95.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 アタック 4WD 

    本体価格
    64.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX TK9016 FM AM エアコン

    本体価格
    79万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 三方開 エアコン・荷台マット

    本体価格
    20.9万円

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    136.8万円

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    88万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S スマートキー/禁煙/ナビTV/Btooth/Bカメラ

    本体価格
    62.9万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS ヘッドアップディスプレイ RVM ETC

    本体価格
    85.9万円

関東
94
64.9万円
関西
43
70.7万円
東海
83
64.3万円
北海道
22
61.7万円
九州
112
66.8万円
東北
59
69.9万円
北陸・甲信越
62
68.2万円
中国
82
71.1万円
四国
46
72.8万円
地域別台数
関東
43
83.5万円
関西
19
108万円
東海
16
96万円
北海道
5
90.1万円
九州
17
95.2万円
東北
9
78万円
北陸・甲信越
12
109.8万円
中国
11
74.4万円
四国
5
101.8万円

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アクティトラックとアクセラのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   マツダ  アクセラ
76.7万円212.7万円 新車時価格 171.2万円331万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
656 排気量(cc) 1496~2188
45 最高出力(馬力) 99~175
MR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
16.4~17.8km/L 10.15モード燃費 ---

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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